[實(shí)用新型]一種新能源汽車用交流單向充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720933327.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN207360104U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國(guó)良;田占軍;李偉元;劉偉強(qiáng);李杰;張克溫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 友邦電氣（平湖）股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18;H02J7/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用交流單向充電樁，包括充電電路和主控制電路，所述主控制電路可控制充電的開始與結(jié)束，并設(shè)置有觸摸屏、智能電量表以及可以與服務(wù)器通訊的服務(wù)器通訊單元，將整個(gè)充電電路和控制電路安裝在充電樁殼體內(nèi)，其界面友好，操作直觀簡(jiǎn)便，適用范圍廣，并且具有智能計(jì)費(fèi)功能、自動(dòng)向服務(wù)器上報(bào)故障，并且對(duì)外界干擾具備一定的防護(hù)能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于低壓充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是涉及一種新能源汽車用交流單向充電樁。

背景技術(shù)

以電能為綠色能源的電動(dòng)汽車可以減少對(duì)城市空氣的污染，改善城市空氣質(zhì)量，廣受人們和國(guó)家的倡導(dǎo)。但是電動(dòng)汽車作為新興的產(chǎn)業(yè)需要相應(yīng)的配套設(shè)施才能得到完善，如何才能方便的讓電動(dòng)汽車充上電，相應(yīng)的出現(xiàn)了交流充電樁。

目前，現(xiàn)有交流充電樁基本歸為兩類 ：1、只有配電轉(zhuǎn)換功能，無(wú)智能判斷設(shè)備，不具備計(jì)量、計(jì)費(fèi)功能 ；2、具有智能判斷、計(jì)量及計(jì)費(fèi)功能，但對(duì)運(yùn)行工況要求較高，對(duì)外界的干擾不具備防護(hù)及報(bào)警能力，且外形單調(diào)、體積大。

并且充電樁屬于公眾使用的設(shè)施，那么他的安全性以及防護(hù)設(shè)施的可靠性就顯得尤為重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種新能源汽車用交流單向充電樁，其界面友好，操作直觀簡(jiǎn)便，適用范圍廣，并且具有智能計(jì)費(fèi)功能，并且對(duì)外界干擾具備一定的防護(hù)能力。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新能源汽車用交流單向充電樁，包括充電電路和主控制電路，其特征在于：所述充電電路從220V電源端串聯(lián)設(shè)置有智能電度表、交流接觸器、充電槍插座，所述交流接觸器的主觸頭用作充電開始和結(jié)束的開關(guān)；所述主控制電路包括控制器、轉(zhuǎn)換電源，所述轉(zhuǎn)換電源為控制器提供電源，控制器設(shè)置有HMI接口，HMI接口分別電連接有觸摸屏和智能電度表的輸出，分別用以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互并控制器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電量，控制器的輸入端電連接有讀卡器，用以讀取用戶信息，控制器的輸出端電連接在交流接觸器的主線圈上，通過(guò)控制交流接觸器主線圈通電和斷電，來(lái)控制交流接觸器主觸頭吸合或斷開，吸合則開始充電，斷開則充電結(jié)束；CPU控制器設(shè)置有與主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的服務(wù)器通信單元，用于充電樁的遠(yuǎn)程控制和相關(guān)數(shù)據(jù)的更新、設(shè)置，并且充電樁的故障可以自動(dòng)或手動(dòng)的上傳至服務(wù)器。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述充電電路和主控制電路安裝于充電樁殼體16內(nèi)，充電樁殼體16上設(shè)置有觸摸屏和讀卡器的安裝窗口，充電樁殼體16上設(shè)置有充電槍插座和為充電槍插座防雨以及為充電槍提供掛持的防護(hù)罩。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述控制器具備對(duì)充電槍插座連接狀態(tài)檢測(cè)功能，連接不正常時(shí)，控制器將交流接觸器斷電，立即停止充電。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述充電電路設(shè)置有漏電保護(hù)器，所述漏電保護(hù)器設(shè)置在智能電度表與交流電源之間。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述漏電保護(hù)器與交流電源之間還設(shè)置有過(guò)壓保護(hù)器。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述控制器對(duì)交流接觸器線圈的控制回路里設(shè)置有急停開關(guān)。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述控制器設(shè)置有急停開關(guān)，按下急停開關(guān)，控制器將交流接觸器斷電，停止充電。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述急停開關(guān)設(shè)置在充電樁殼體16上，正對(duì)操作者且靠近讀卡器的位置。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述控制器設(shè)置有交流接觸器吸合檢測(cè)功能，用以檢測(cè)交流接觸器是否正常吸合。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述主控制電路還設(shè)置有工作狀態(tài)顯示燈。