[實用新型]一種新能源汽車用交流單向充電樁

有效

• 申請號: 201720933327.3
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN207360104U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 王國良;田占軍;李偉元;劉偉強;李杰;張克溫
• 申請（專利權）人: 友邦電氣（平湖）股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

1.一種新能源汽車用交流單向充電樁，包括充電電路和主控制電路，其特征在于：所述充電電路從220V電源端串聯設置有智能電度表、交流接觸器、充電樁插座，所述交流接觸器的主觸頭用作充電開始和結束的開關；所述主控制電路包括控制器、轉換電源，所述轉換電源為控制器提供電源；控制器設置有HMI接口，HMI接口分別電連接有觸摸屏和智能電度表，分別用以實現人機交互并控制器進行參數設置和實時監測用電量；控制器的輸入端電連接有讀卡器，用以讀取用戶信息；控制器的輸出端電連接在交流接觸器的主線圈上，通過控制交流接觸器主線圈通電和斷電，來控制交流接觸器主觸頭吸合或斷開，吸合則開始充電，斷開則充電結束；控制器設置有與主機進行數據通信的服務器通信單元，用于充電樁的遠程控制和相關數據的更新、設置，并且充電樁的故障可以自動或手動的上傳至服務器。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述充電電路和主控制電路安裝于充電樁本體內，充電樁本體上設置有觸摸屏和刷卡器的安裝窗口，充電樁本體上設置有充電樁插座和為充電樁插座防雨以及為充電槍提供掛持的防護罩。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述控制器具備對充電樁插座連接狀態檢測功能，連接不正常時，控制器將交流接觸器斷電，立即停止充電。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述充電電路設置有漏電保護器，所述漏電保護器設置在智能電度表與交流電源之間。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述漏電保護器與交流電源之間還設置有電涌保護器。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：主控制電路路設置有急停開關。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述控制器設置有急停按鈕，按下急停按鈕，控制器將交流接觸器斷電，停止充電。

8.根據權利要求6所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述急停開關至少有兩對常閉觸點，一對常閉觸點設置在控制器對交流接觸器線圈的控制回路里，另一對常閉觸點設置在CPU控制器的急停檢測輸入端。

9.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述控制器設置有交流接觸器吸合檢測功能，用以檢測交流接觸器是否正常吸合。

10.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用交流單向充電樁，其特征在于：所述主控制電路還設置有工作狀態顯示燈。