[實用新型]用于側推器的減阻降噪裝置有效
| 申請號: | 201720927792.6 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN207191368U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 卜用暹 | 申請(專利權)人: | 南京恒興達機電設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B63H25/46 | 分類號: | B63H25/46 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,韓賽 |
| 地址: | 211500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 側推器 減阻降噪 裝置 | ||
1.用于側推器的減阻降噪裝置,安裝于船體(10)上側推裝置(20)外側的圓形通道(101)內,包括一對通過轉軸(301)轉動聯接所述船體(10)從而能夠封閉或打開所述圓形通道(101)的柵門(30);其特征在于:還包括驅動裝置(60)和傳動裝置(40),所述驅動裝置(60)具有輸出扭矩的輸出端,所述輸出端通過所述傳動裝置(40)聯接所述轉軸(301)并使所述柵門(30)能夠相互平行地軸向轉動。
2.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述傳動裝置(40)包括齒輪(404)、齒條(401)和曲柄(402);所述曲柄(402)的數目為兩個并且相互平行;兩個所述曲柄(402)的一端分別聯接所述轉軸(301)、另一端并且分別鉸接所述齒條(401);所述柵門(30)、曲柄(402)和齒條(401)構成平行四連桿(403)機構;所述齒輪(404)聯接所述輸出端并與所述齒條(401)相嚙合。
3.根據權利要求2所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述傳動裝置(40)包括軸套(405),所述軸套(405)的數目為兩個,并且分別滑動聯接所述曲柄(402);所述齒條(401)鉸接所述軸套(405)并且滑動聯接所述船體(10)。
4.根據權利要求3所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述傳動裝置(40)包括連桿(403),所述連桿(403)鉸接所述曲柄(402)從而與所述柵門(30)構成平行四連桿(403)機構。
5.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述驅動裝置(60)為擺動液壓缸。
6.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:兩個所述柵門(30)的內側各設置有能夠相互接觸的凸臺(302),所述凸臺(302)上用于接觸的端面上設置有密封件(303)。
7.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:還包括能夠檢測所述柵門(30)完全開啟和完全關閉的檢測裝置。
8.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述圓形通道(101)的內壁上設置有擋板(102),所述柵門(30)關閉時能夠與所述擋板(102)接觸。
9.根據權利要求8所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:所述擋板(102)與所述柵門(30)接觸的部位設置有密封件(303)。
10.根據權利要求1所述的用于側推器的減阻降噪裝置,其特征在于:還包括格柵(50),所述格柵(50)安裝于所述柵門(30)外側的船體(10)上。
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