[實用新型]一種LNG燃料船舶的中央冷卻水系統

有效

• 申請號: 201720927752.1
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN206954482U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 黃毅狄
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B63H21/38
• 分類號: B63H21/38
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 賈森君

1.一種LNG燃料船舶的中央冷卻水系統，所述LNG燃料船舶包括以LNG為燃料的主機(3)和LNG儲罐(14)，所述LNG儲罐(14)通過傳輸管道(9)和主機(3)的進氣口連接，其特征在于：所述中央冷卻水系統包括冷媒循環管路(4)和冷卻水箱(2)，所述冷媒循環管路(4)上設置有換熱器一(6)和換熱器二(7)，所述換熱器一(6)位于冷卻水箱(2)中，所述換熱器二(7)連接在所述傳輸管道(9)上，所述傳輸管道(9)上設置有加熱器(15)，所述加熱器(15)位于主機(3)的進氣口處，所述冷卻水箱(2)通過水管一(21)和主機(3)的冷卻水進口連接，所述冷卻水箱(2)通過水管二(5)和主機(3)的冷卻水出口連接，所述水管一(21)上還設置有循環泵(18)。

2.根據權利要求1所述的LNG燃料船舶的中央冷卻水系統，其特征在于：所述冷媒循環管路(4)上設有流量調節閥(10)。

3.根據權利要求2所述的LNG燃料船舶的中央冷卻水系統，其特征在于：所述流量調節閥(10)設置在換熱器一(6)的冷媒出口和換熱器二(7)的冷媒進口之間。

4.根據權利要求2或3所述的LNG燃料船舶的中央冷卻水系統，其特征在于：還包括溫度傳感器(17)和處理器(13)，所述溫度傳感器(17)設置在所述冷卻水箱(2)內，所述溫度傳感器(17)和處理器(13)電連接，所述處理器(13)用于控制位于冷媒循環管路(4)上的流量調節閥(10)的開度。

5.根據權利要求4所述的LNG燃料船舶的中央冷卻水系統，其特征在于：所述傳輸管道(9)上位于換熱器二(7)和加熱器(15)之間設置有加熱管(8)，所述加熱管(8)纏繞在傳輸管道(9)的外壁上，所述主機(3)的排氣管路(16)上設有支管一(12)和支管二(121)，所述支管一(12)與加熱管(8)的進口連通，所述支管二(121)和加熱管(8)的出口連通，所述支管一(12)上設置閥門(11)和風機(1)。