[實用新型]歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具有效
| 申請號： | 201720925940.0 | 申請日： | 2017-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN207206303U | 公開（公告）日： | 2018-04-10 |
| 發明（設計）人： | 王新南;王偉;劉瑋;趙凱侖;王崟 | 申請（專利權）人： | 北京公共交通控股（集團）有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/00 | 分類號： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人： | 王春光 |
| 地址： | 100161 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油發動機 低壓 油管 拆卸 工具 | ||
1.一種歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，該歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具包括第一卡接部(10)、第二卡接部(20)和連接部(30)，第一卡接部(10)和第二卡接部(20)間隔設置，連接部(30)的兩端分別連接第一卡接部(10)的一端和第二卡接部(20)的一端，第一卡接部(10)、第二卡接部(20)和連接部(30)之間形成卡接凹槽(40)，第一卡接部(10)的一端和第二卡接部(20)的一端連線方向為卡接凹槽(40)的寬度方向，沿第一卡接部(10)的一端朝向第一卡接部(10)另一端的方向，卡接凹槽(40)的寬度逐漸增大。
2.根據權利要求1所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，第一卡接部(10)和第二卡接部(20)對稱間隔設置在連接部(30)的兩端。
3.根據權利要求1所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，
第一卡接部(10)上設置有第一卡接端面，該第一卡接端面上設置有第一卡接凹槽(11)，第一卡接凹槽(11)的延伸方向與該第一卡接端面的延伸方向相同；
第二卡接部(20)上設置有第二卡接端面，該第一卡接端面和該第二卡接端面相對，該第二卡接端面上設置有第二卡接凹槽(21)，第二卡接凹槽(21)的延伸方向與該第二卡接端面的延伸方向相同，且第二卡接凹槽(21)與第一卡接凹槽(11)位置對應。
4.根據權利要求3所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，第一卡接凹槽(11)的長度與該第一卡接端面的長度相同，在該第一卡接端面的寬度方向，第一卡接凹槽(11)位于該第一卡接端面的中部。
5.根據權利要求4所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，第一卡接凹槽(11)的寬度方向與該第一卡接端面的寬度方向相同，第一卡接凹槽(11)的寬度為2mm至4mm，第一卡接凹槽(11)的深度為0.4mm至0.6mm。
6.根據權利要求3所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，第二卡接凹槽(21)的長度與該第二卡接端面的長度相同，在該第二卡接端面的寬度方向，第二卡接凹槽(21)位于該第二卡接端面的中部。
7.根據權利要求6所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，第二卡接凹槽(21)的寬度方向與該第二卡接端面的寬度方向相同，第二卡接凹槽(21)的寬度為3mm至4mm，第二卡接凹槽(21)的深度為0.4mm至0.6mm。
8.根據權利要求3所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，連接部(30)具有中心線，該中心線與連接部(30)的延伸方向相同，該第一卡接端面與連接部(30)的中心線之間夾角為96°至100°。
9.根據權利要求3所述的歐四柴油發動機低壓油管拆卸工具，其特征在于，連接部(30)具有中心線，該中心線與連接部(30)的延伸方向相同，該第二卡接端面與連接部(30)的中心線之間夾角為96°至100°。
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