[實用新型]中通道下加強板及汽車中央通道的加強結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720924221.7
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207345939U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 單永彬
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車集團有限公司;北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標(biāo)

1.一種中通道下加強板，其特征在于，包括纖維增強復(fù)合材料主體，該主體形成為橫截面為幾字型的凹槽，該幾字型的凹槽包括橫截面呈n字型的加強部和一體成型于所述加強部寬度方向兩側(cè)的第一搭接板(1)和第二搭接板(2)，以分別用于與汽車的左前地板和右前地板連接；

所述加強部包括依次連接以圍成所述n字型的第一側(cè)板(3)、頂板(4)和第二側(cè)板(5)，所述頂板(4)與所述第一側(cè)板(3)和第二側(cè)板(5)的夾角分別為鈍角且通過弧形過渡連接，所述第一搭接板(1)一體成型于所述第一側(cè)板(3)，所述第二搭接板(2)一體成型于所述第二側(cè)板(5)；

所述頂板(4)沿所述主體的長度方向具有若干高度不同的階梯狀表面，相鄰的所述階梯狀表面之間通過斜面過渡連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述階梯狀表面與所述斜面分別通過弧形過渡連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述第一側(cè)板(3)和第二側(cè)板(5)分別形成為平滑表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述第一搭接板(1)和第二搭接板(2)的板面形狀分別與汽車的左前地板和右前地板的表面形狀相匹配，以分別貼合于所述汽車的左前地板和右前地板的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述第一搭接板(1)與所述第一側(cè)板(3)，以及所述第二搭接板(2)與所述第二側(cè)板(5)分別通過弧形過渡連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述頂板(4)形成有定位孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中通道下加強板，其特征在于，所述第一搭接板(1)和第二搭接板(2)分別形成有定位孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任意一項所述的中通道下加強板，其特征在于，所述纖維增強復(fù)合材料包括相互結(jié)合的樹脂基體和增強纖維。

9.一種汽車中央通道的加強結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括中央通道和權(quán)利要求1～8中任意一項所述的中通道下加強板；所述中央通道形成為開口向下的凹槽，所述加強部開口向下套接于所述中央通道的凹槽內(nèi)，所述第一搭接板(1)和所述第二搭接板(2)分別與所述中央通道左右兩側(cè)的左前地板和右前地板相連。