[實用新型]一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720920074.6 | 申請日： | 2017-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN206913065U | 公開（公告）日： | 2018-01-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸大能 | 申請（專利權(quán)）人： | 陸大能 |
| 主分類號： | B25B27/02 | 分類號： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 曲靖科嵐專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)53202 | 代理人： | 戎加富 |
| 地址： | 655416 云南省曲靖*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 發(fā)動機 正時 齒輪 專用 拆除 裝置 | ||
1.一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：包括套筒（1）、連接筒（2）、頂桿（3）和限位插板（4），套筒（1）和連接筒（2）為筒形結(jié)構(gòu)，頂桿（3）為螺栓，所述連接筒（2）內(nèi)壁上加工有內(nèi)螺紋，且內(nèi)螺紋與頂桿（3）上的外螺紋相配合，連接筒（2）左端的外壁上加工有外螺紋，所述套筒（1）的外徑小于機殼（5）上曲軸孔（6）的直徑，套筒（1）的內(nèi)徑大于正時齒輪（7）的外徑，套筒（1）通過右端內(nèi)壁上加工的內(nèi)螺紋與連接筒（2）左端的外螺紋連接，且在正時齒輪（7）左邊的套筒（1）側(cè)壁上開設(shè)有限位插槽（8），所述限位插板（4）一端加工有兩個與限位插槽（8）的位置相對應(yīng)的限位插齒（9），兩個限位插齒（9）之間開口的距離小于正時齒輪（7）的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：所述限位插齒（9）的下邊緣與套筒（1）的外壁齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：所述連接筒（2）右端的外壁上加工有六角形臺階（10）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：所述套筒（1）右端內(nèi)壁上設(shè)置有連接環(huán)（11），連接環(huán)（11）內(nèi)壁上加工有與連接筒（2）左端外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：所述連接環(huán)（11）與套筒（1）為一體加工成型的整體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機正時齒輪的專用拆除裝置，其特征在于：所述限位插板（4）上設(shè)置有提手孔（12）。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陸大能，未經(jīng)陸大能許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720920074.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
