[實用新型]一種電動汽車驅動電機控制器結構

有效

• 申請號: 201720914018.1
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207190832U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 王永寬;王曉偉;王振;方志強;李軍
• 申請（專利權）人: 深圳市高科潤電子有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20
• 代理公司: 深圳市啟明專利代理事務所(普通合伙)44270
• 代理人: 何文峰

1.一種電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，包括：底板和上蓋、所述底板上安裝有IGBT模塊，所述IGBT模塊上分別接有母線電極片和相線電極片，所述母線電極片上設有用于與外部的電源相接的電源接線板；所述相線電極片安裝于底板的邊緣上，其包括：固定于底板上，且其與IGBT模塊相連接的安裝板，所述安裝板上接有向上豎直設置的第一支撐板，所述第一支撐板上的頂部與水平延伸板的外端相連接，所述水平延伸板的內端設有向上豎直設置的第二支撐板，所述第二支撐板的頂部設有向外側水平伸出的相線接線板，所述接線板用于與電機上的相線相連接；所述上蓋的下部固定設置有側板，所述上蓋與側板罩設于該底板的上面，且所述側板上設有兩個以上的接線孔，每個所述的接線孔均與一個電源接線板或相線接線板相對準。

2.根據權利要求1所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所述相線電極片包括：U相電極片、V相電極片和W相電極片，其分別用于與電機上的U相線、V相線和W相線相連接。

3.根據權利要求2所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所述母線電極片包括：母線正電極片、母線負電極片，其分別用于與外部的電源的正極或負極相連接。

4.根據權利要求3所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所述相線接線板和電源接線板均設置于同一水平面上。

5.根據權利要求4所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所有所述的接線孔均設置于側板的同一側面上。

6.根據權利要求5所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，每個所述相線接線板中的安裝板數量均為兩個。

7.根據權利要求6所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所述母線正電極片、母線負電極片通過母線電容與IGBT模塊相連接。

8.根據權利要求7所述的電動汽車驅動電機控制器結構，其特征在于，所述IGBT模塊上方安裝有電極支架，所述電極支架與母線電極片和相線電極片相固定。