[實用新型]電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統

有效

• 申請號: 201720909412.6
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207147484U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 龐永亮;張俊;王敬淵;吳向陽;孟祥光;朱茂棟;程江勇;呂向陽;韓榮崗
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團有限公司;中鐵電氣化局集團第一工程有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 北京科石知識產權代理有限公司11595
• 代理人: 唐玉剛,孫玉全

1.一種電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，該系統包括：處理設備(1)、設置在兩條預設軌道線路(R)中間的測量設備(2)，以及運送所述測量設備(2)的載運車(3)，所述測量設備(2)和所述載運車(3)均與所述處理設備(1)無線連接，其中，

所述測量設備(2)用于測量所述測量設備(2)相對于接觸網支柱(E)的特征點(P)的位置信息；

所述處理設備(1)用于根據所述測量設備(2)測量的所述位置信息確定所述測量設備(2)的位置坐標；

所述載運車(3)用于攜帶著所述測量設備(2)沿所述預設軌道線路(R)移動。

2.如權利要求1所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述測量設備(2)為全站儀。

3.如權利要求2所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述全站儀具體包括：設置在所述載運車(3)上的水平基座(21)、設置在所述水平基座(21)上的水平轉臺(22)、設置在所述水平轉臺(22)上的伸縮臺(23)、設置在所述伸縮臺(23)上的定位器(24)和測量單元(25)，以及控制單元(26)，其中，

所述水平基座(21)用于保持所述水平轉臺(22)的旋轉面與水平面平行；

所述水平轉臺(22)用于控制所述測量單元(25)的測量方向；

所述伸縮臺(23)用于鎖定所述定位器(24)和所述測量單元(25)的高度；

所述定位器(24)用于確定所述測量單元(25)的所述位置坐標；

所述測量單元(25)用于測量所述特征點(P)的距離以及觀看所述特征點(P)的仰角。

4.如權利要求3所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述全站儀還包括：

短距離通信單元，與所述測量單元(25)連接，用于向所述處理設備(1)傳送所述距離和所述仰角。

5.如權利要求4所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述短距離通信單元為藍牙單元或者射頻通信單元。

6.如權利要求3所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述伸縮臺(23)具有液壓伸縮桿。

7.如權利要求3所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述定位器(24)為GPS單元、SIM卡單元和北斗導航系統中的至少一種。

8.如權利要求1所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述處理設備(1)為臺式計算機或者筆記本電腦。

9.如權利要求1所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述特征點(P)為反射片。

10.如權利要求9所述的電氣化鐵路接觸網支柱裝配參數測量系統，其特征在于，所述反射片為徠卡棱鏡。