[實用新型]一種乘用車線束用支架

有效

• 申請號: 201720908069.3
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207053099U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 張海清;劉玉紅;王洪良;安立君;馮益民
• 申請（專利權）人: 長春市博明汽車部件有限責任公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 蔣常雪

1.一種乘用車線束用支架，其特征在于：包括主干管和分支插接座，所述主干管包括下殼體和上殼體，所述下殼體和所述上殼體的兩端均分別設置有分支一和出線頭，所述下殼體一側的所述分支一上設置有卡扣，所述上殼體一側的所述分支一上設置有卡銷，且所述下殼體和所述上殼體緊鄰所述分支一的一端設置有加強環，所述加強環遠離所述分支一的一側設置有所述分支插接座，且所述下殼體上的所述分支插接座一側設置有所述卡扣，所述上殼體上的所述分支插接座一側設置有所述卡銷，且所述下殼體和所述上殼體中間設置有連接板。

2.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述下殼體和所述上殼體均為二分之一圓管，且兩者的內徑相等，外徑也相等。

3.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述下殼體和所述上殼體上的所述分支一和所述出線頭均為二分之一圓管，且所述分支一的內徑與所述分支插接座的內徑相等。

4.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述卡扣與所述卡銷的位置相對應，且均位于所述下殼體和所述上殼體的對接邊緣位置，所述卡扣與所述下殼體和所述分支一滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述下殼體和所述上殼體上的所述分支插接座位置相對應，且所述下殼體和所述上殼體上共設置有五個所述分支插接座，所述分支插接座與所述上殼體和所述下殼體連為一體。

6.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述連接板與所述上殼體和所述下殼體連為一體。

7.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述下殼體、所述上殼體、所述分支插接座、所述分支一、所述出線頭、所述連接板、所述加強環和所述卡銷均采用塑料一次注塑成型。

8.根據權利要求1所述的一種乘用車線束用支架，其特征在于：所述加強環共有兩條，且平行設置所述下殼體和所述上殼體的外表面。