[實用新型]用于純電動車的水冷變頻器設備有效
| 申請號: | 201720906928.5 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN207150404U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 張超;王勛;趙洪濤;李艷 | 申請(專利權)人: | 山西佑瑞特智能系統科技有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030006 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動車 水冷 變頻器 設備 | ||
1.用于純電動車的水冷變頻器設備,包括主體外殼(2)和頻電源開關器(13),其特征在于,所述主體外殼(2)通過固定座(9)固定在減震底座(1)上,且固定座(9)上設置有固定螺栓(10),所述主體外殼(2)前殼體開設有凹槽(4),且凹槽(4)內部設置有接線端子(3),所述主體外殼(2)一側殼體上固定有水箱(5),所述水箱(5)一側殼體上設置有加水口(6),所述水箱(5)上殼體連接有進水管(7)和出水管(8),且進水管(7)位于出水管(8)的一側,所述主體外殼(2)另一側殼體設有散熱口(11),所述主體外殼(2)內部頂板固定有水冷散熱器(12),且水冷散熱器(12)底部固定有高頻電源開關器(13),所述高頻電源開關器(13)一側殼體通過動力回路(14)與驅動板(15)連接,所述高頻電源開關器(13)另一側殼體通過控制回路(17)與控制板(16)連接。
2.根據權利要求1所述的用于純電動車的水冷變頻器設備,其特征在于,所述水箱(5)通過進水管(7)和出水管(8)與水冷散熱器(12)固定連接。
3.根據權利要求1所述的用于純電動車的水冷變頻器設備,其特征在于,所述接線端子(3)共設置有六個,且六個接線端子(3)處于同一水平線上,均位于凹槽(4)內。
4.根據權利要求1所述的用于純電動車的水冷變頻器設備,其特征在于,所述驅動板(15)和控制板(16)均位于高頻電源開關器(13)的下方,且關于電源開關器(13)對稱。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉換以及用于與電源或類似的供電系統一起使用的設備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉換;以及它們的控制或調節
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態變換器內的放電管產生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態變換器中的半導體器件產生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





