[實用新型]一種氣動驅動機構有效
| 申請號： | 201720900364.4 | 申請日： | 2017-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN207178836U | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發明（設計）人： | 唐春榮 | 申請（專利權）人： | 河源孚羅泰自控閥門有限公司 |
| 主分類號： | F16K31/122 | 分類號： | F16K31/122 |
| 代理公司： | 廣州凱東知識產權代理有限公司44259 | 代理人： | 姚迎新 |
| 地址： | 517000 廣東省河源市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 氣動 驅動 機構 | ||
1.一種氣動驅動機構，包括氣缸，位于氣缸上并與氣缸活塞桿連接的驅動控制裝置，以及與氣缸連接的放大器，其特征在于：
所述驅動控制裝置包括安裝在氣缸上的支架板模塊，安裝在支架板模塊上的智能定位器、反饋桿和撥叉板，反饋桿一端與智能定位器連接，另一端與撥叉板連接，撥叉板靠氣缸活塞桿一側設有帶圓孔的支撐板，支撐板的圓孔穿過氣缸活塞桿的頭部與氣缸活塞桿連接。
2.根據權利要求1所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述支架板模塊包括L形支架板、墊板和槽型支架板，L形支架板固定在氣缸上，墊板和槽型支架板固定在L形支架板上，撥叉板穿過槽型支架板的槽，墊板位于撥叉板下方。
3.根據權利要求2所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述L形支架板通過氣缸自帶的螺栓與氣缸連接固定，智能定位器安裝在槽型支架板上。
4.根據權利要求1所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述撥叉板上設有撥叉槽，撥叉槽與水平線成一角度，反饋桿穿過撥叉槽，反饋桿與撥叉槽之間滑動連接。
5.根據權利要求4所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述反饋桿上設有搖臂，搖臂通過螺紋與智能定位器伸出的桿連接。
6.根據權利要求5所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述搖臂上設有若干連接孔，反饋桿穿過連接孔通過螺母拴緊。
7.根據權利要求1所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述智能定位器與控制面板連接，控制面板與放大器連接。
8.根據權利要求1所述的氣動驅動機構，其特征在于：
所述氣缸為直行程氣缸。
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