[實用新型]一種前后分本裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720895339.1
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207171662U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅賢貴;吳文進
• 申請（專利權(quán)）人: 義烏聯(lián)動機械有限公司
• 主分類號: B23Q41/02
• 分類號: B23Q41/02
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司33214
• 代理人: 陳迪

1.一種前后分本裝置，其特征在于：它包括有機架（1），機架上設(shè)有相互平行間隔設(shè)置的第一傳送裝置和第二傳送裝置，第一傳送裝置和第二傳送裝置的前端為齊平設(shè)置，所述第一傳送裝置和第二傳送裝置的后側(cè)分別設(shè)有第一平臺（2）和第二平臺（3），第一平臺（2）和第二平臺（3）上設(shè)有與第一傳送裝置傳送方向垂直的第一擋板（21）和第二擋板（31），第一擋板（21）、第二擋板（31）與第一傳送裝置、第二傳送裝置后端的距離為相同，所述的第一傳送裝置包括有上下分布且相互貼合的第一傳送帶（4）和第二傳送帶（5），兩者的貼合面與第一平臺（2）等高設(shè)置，第二傳送裝置包括有上下分布且相互貼合的第三傳送帶（6）和第四傳送帶（7），兩者的貼合面與第二平臺（3）等高設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后分本裝置，其特征在于：所述的第一平臺（2）和第二平臺（3）為等高設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前后分本裝置，其特征在于：第一擋板（21）與第一傳送裝置前端的距離為小于第二傳送裝置的總長。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后分本裝置，其特征在于：所述的機架（1）上且位于第一平臺（2）的上側(cè)轉(zhuǎn)動連接有水平設(shè)置且相互平行的第一動力軸（11）、第一長轉(zhuǎn)軸（12）和短轉(zhuǎn)軸（13），機架（1）上還固定有水平設(shè)置的第一長軸（14）、第一短軸（15）和第二短軸（16），第一長軸（14）上設(shè)有前導(dǎo)輪架（91），其上設(shè)有小導(dǎo)輪（92）、第一導(dǎo)輪（93）和第二導(dǎo)輪（94），第一短軸（15）上設(shè)有后導(dǎo)輪架（95），其上設(shè)有第三導(dǎo)輪（96），第二短軸（16）上也設(shè)有后導(dǎo)輪架（95），機架（1）上還固定有第四導(dǎo)輪（97），機架（1）上且位于第一平臺（2）的下側(cè)轉(zhuǎn)動連接有水平設(shè)置且相互平行的第二動力軸（17）、第三動力軸（18）和第二長轉(zhuǎn)軸（19），所述的第一傳送帶（4）依次套設(shè)在第一導(dǎo)輪（93）、小導(dǎo)輪（92）、第二導(dǎo)輪（94）、第一長轉(zhuǎn)軸（12）、第一動力軸（11）、第四導(dǎo)輪（97）和第三導(dǎo)輪（96）上，第二傳送帶（5）依次套設(shè)在第二動力軸（17）和第二長轉(zhuǎn)軸（19）上，第三傳送帶（6）依次套設(shè)在第一導(dǎo)輪（93）、小導(dǎo)輪（92）、第二導(dǎo)輪（94）、第一長轉(zhuǎn)軸（12）、第一動力軸（11）、第四導(dǎo)輪（97）、短轉(zhuǎn)軸（13）和第三導(dǎo)輪（96）上，第四傳送帶（7）依次套設(shè)在第三動力軸（18）和第二長轉(zhuǎn)軸（19）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前后分本裝置，其特征在于：所述的機架（1）上且位于短轉(zhuǎn)軸（13）的前側(cè)設(shè)有與其平行的調(diào)節(jié)軸（8），調(diào)節(jié)軸（8）上咬合有調(diào)節(jié)桿（81），其上設(shè)有與第三傳送帶（6）上表面壓合的壓緊輪（82）。