[實用新型]發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)以及發(fā)動機裝配防錯裝系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720895180.3
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207050769U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張紅;陳俊吉;黃懷翔
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所44287
• 代理人: 胡海國

1.一種發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，用于發(fā)動機零件的裝配，其特征在于，所述發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)包括：

支架；

懸臂，可拆卸地設(shè)于所述支架上；以及，

距離檢測器，在所述懸臂延伸的方向上，所述距離檢測器可調(diào)節(jié)的設(shè)于所述懸臂上，用以檢測到所述發(fā)動機零件上差異點的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，還包括安裝滑塊，所述距離檢測器設(shè)于所述安裝滑塊上；

所述安裝滑塊上設(shè)有安裝孔，且通過所述安裝孔套設(shè)于所述懸臂上，以形成在所述懸臂延伸的方向上，所述安裝滑塊與懸臂之間的滑動配合；

所述安裝滑塊上設(shè)有與所述安裝孔相連通的螺紋孔，通過穿過所述螺紋孔，且與所述懸臂抵接的螺釘，以使所述安裝滑塊與懸臂相對固定。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述距離檢測器上設(shè)有第一磁吸部；

在所述懸臂延伸的方向上，所述懸臂上設(shè)有多個與所述第一磁吸部相吸的第二磁吸部；

通過所述第一磁吸部與每個所述第二磁吸部的配合，以形成在所述懸臂延伸的方向上，所述距離檢測器可調(diào)節(jié)的設(shè)于所述懸臂上。

4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述懸臂上設(shè)有多個所述距離檢測器。

5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述支架上設(shè)有多個所述懸臂，每一所述懸臂安裝有所述距離檢測器。

6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，還包括用以所述懸臂安裝的套管，所述套管一端固設(shè)于所述支架上，另一端與所述懸臂套接配合；

所述套管上設(shè)有貫穿所述套管的螺紋孔，通過穿過所述懸臂的螺釘與所述螺紋孔的配合，以將所述套管與懸臂相對固定。

7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述支架上設(shè)有多個所述套管，通過所述懸臂與每個所述套管的配合，以形成所述懸臂在所述支架上的不同的安裝位。

8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述距離檢測器為紅外線傳感器。

9.如權(quán)利要求8所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，其特征在于，所述距離檢測器為檢測距離可調(diào)的紅外線傳感器。

10.一種發(fā)動機裝配防錯裝系統(tǒng)，其特征在于，包括：

發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)，所述發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)為如權(quán)利要求1至9任意一項所述的發(fā)動機裝配防錯裝機構(gòu)；

傳送裝置，用以傳送發(fā)動機零件；

阻擋裝置，具有阻擋所述發(fā)動機零件傳送的阻擋位置，以及與所述阻擋位置相對的釋放位置；

報警器；以及，

控制器，與所述報警器、距離檢測器以及阻擋裝置電性連接，用以根據(jù)所述距離檢測器，控制所述報警器與阻擋裝置。