[實用新型]后橫向穩定桿連接桿的安裝支架、安裝結構及車輛

有效

• 申請號: 201720894785.0
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN206900135U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 王慶辛;韓東;郝坤;王寧武;閆勇;馮世東;劉躍鵬;夏超;王亞洲;于巨濱;劉峻潔;劉春淼;柏華杰;宋操
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李健,黃志興

1.一種后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，所述后橫向穩定桿連接的安裝支架(3)包括用于可拆卸的安裝于車輛的懸架系統的第一安裝部和用于安裝所述后橫向穩定桿連接桿(2)的第二安裝部。

2.根據權利要求1所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，所述后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)包括第一板體(31)和相對于所述第一板體(31)彎折設置的第二板體(32)，其中，所述第一安裝部形成于所述第一板體(31)，所述第二安裝部形成于所述第二板體(32)。

3.根據權利要求2所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，

所述后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)還包括連接所述第一板體(31)和所述第二板體(32)的加強板(33)；和/或

所述第一板體(31)和所述第二板體(32)相互垂直。

4.根據權利要求2所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，所述第一安裝部形成為設置于所述第一板體(31)上的緊固螺栓(311)，所述第二安裝部形成為設置于所述第二板體(32)的安裝孔(321)。

5.根據權利要求4所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，所述緊固螺栓(311)與所述第一板體(31)形成為一體。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架，其特征在于，所述后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)為一體沖壓成型。

7.一種后橫向穩定桿的安裝結構，其特征在于，所述后橫向穩定桿的安裝結構設置有：

后橫向穩定桿(1)；

后橫向穩定桿連接桿(2)，所述后橫向穩定桿連接桿(2)的一端安裝于所述后橫向穩定桿(1)的一端處；

根據權利要求1-6中任意一項所述的后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)，所述后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)的第一安裝部安裝于車輛的后懸架系統，所述后橫向穩定桿連接桿(2)的另一端安裝于所述后橫向穩定桿連接桿的安裝支架(3)的第二安裝部。

8.根據權利要求7所述的后橫向穩定桿的安裝結構，其特征在于，所述后橫向穩定桿連接桿(2)的所述一端設置有第一球頭銷(21)，所述第一球頭銷(21)通過第一鎖緊螺母(5)安裝于所述第二安裝部，所述后橫向穩定桿連接桿(2)的所述另一端設置有第二球頭銷(22)，所述第二球頭銷(22)通過第二鎖緊螺母(6)安裝于所述后橫向穩定桿(1)的所述一端。

9.根據權利要求7或8所述的后橫向穩定桿的安裝結構，其特征在于，所述第一安裝部螺紋安裝于所述車輛的后懸架系統的控制臂(4)，所述控制臂(4)上形成有與所述第一安裝部對應設置的安裝孔。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有根據權利要求7-9中任意一項所述的后橫向穩定桿的安裝結構。