[實用新型]汽車輪轂軸承

有效

• 申請號: 201720891172.1
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN206972759U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 鄒為良;郭長建
• 申請（專利權）人: 人本集團有限公司;上海人本集團有限公司;安徽匹夫軸承股份有限公司;蕪湖人本汽車軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/40;F16C33/78
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 陳千楷

1.一種汽車輪轂軸承，包括有法蘭外圈、法蘭內圈和小內圈，小內圈限位套裝在法蘭內圈上，法蘭外圈對應套設在法蘭內圈及小內圈外，法蘭外圈與法蘭內圈之間以及法蘭外圈與小內圈之間均設有一列滾子，且每列滾子均裝設在一保持架上，其特征在于：兩保持架的相對面呈齒形設置，并相互嚙合插接在一起，所述法蘭外圈與法蘭內圈之間以及法蘭外圈與小內圈之間還均設有密封裝置，且所述密封裝置對應位于滾子外側，所述的密封裝置包括密封圈和金屬外框架，所述金屬外框架的截面為徑向外端封閉且徑向內端開口的冂字形結構，法蘭外圈上對應設有供金屬外框架的徑向外端插入的插槽，金屬外框架的徑向外端中部還設置有徑向向內凹陷的凹槽，所述的凹槽內裝設有與法蘭外圈相接觸的鋼球，密封圈裝設在金屬外框架內，密封圈的徑向內端與法蘭內圈或小內圈相接觸，密封圈的徑向外端與金屬外框架的徑向外端之間設置有彈簧。

2.根據權利要求1所述的汽車輪轂軸承，其特征在于：所述彈簧定位卡裝在凹槽的表面上。

3.根據權利要求1所述的汽車輪轂軸承，其特征在于：所述金屬外框架的徑向外端以及與其相插接的法蘭外圈插槽均為燕尾形結構。