[實(shí)用新型]一種新型連桿式立體車庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720890232.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN206942263U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙海霞;管清正;秦鵬濤;王玉民;張濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島科技大學(xué)
• 主分類號(hào): E04H6/06
• 分類號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司37241
• 代理人: 郝團(tuán)代

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于停車機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種新型連桿式立體車庫。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上大多數(shù)的立體車庫都是針對(duì)于大型的商場(chǎng)或者是寫字樓而制定的大型的立體式停車庫，能夠極大地緩解城市中心車位不足的現(xiàn)象，與此同時(shí)，大型的立體車庫正在朝著更加智能化，更加快捷的方向發(fā)展，高集成化的立體車庫可以實(shí)現(xiàn)快速的存取車，操作上也變得更加簡單，但是，與大型立體車庫快速發(fā)展形成鮮明對(duì)比的是家用小型立體無避讓式車庫，近幾年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小區(qū)的車位價(jià)格也在水漲船高，因此需要設(shè)計(jì)一種新型的立體車庫，能夠更好地滿足小區(qū)里停車位難求的局面，不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)立體車庫的快速存取，還要實(shí)現(xiàn)操作方便、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)多層停車，同時(shí)上層存取車不會(huì)對(duì)下層產(chǎn)生影響，增強(qiáng)整體車庫的安全性，為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種新型連桿式立體車庫，包括：地面、行走架、移動(dòng)庫、支撐架，所述支撐架位于所述地面的上方，所述支撐架固定在所述地面上，所述支撐架為框架結(jié)構(gòu)，所述支撐架下層用來存放車輛，所述支撐架上端的支撐桿上開有滑槽，便于所述行走架上的車輪滑動(dòng)，所述行走架位于所述地面的上方、所述支撐架的左側(cè)，所述行走架由電機(jī)、連桿A、連桿B、連桿C、液壓缸組成，所述行走架為框架結(jié)構(gòu)，所述行走架上下兩個(gè)水平框的前后兩個(gè)端面上分別呈對(duì)稱均勻分布有四個(gè)輪子，四個(gè)輪子分別通過中心軸固定在所述行走架的上下兩個(gè)水平框上，所述電機(jī)位于所述行走架下水平框的上方，所述電機(jī)通過螺栓固定在所述行走架上，所述連桿A一端通過鍵與所述電機(jī)的輸出軸相連，一端通過銷與所述連桿B相連，所述連桿A長度方向的中心平面與所述行走架長度方向的中心平面在同一平面上，即保證所述連桿A始終處于所述行走架的長度方向的中心平面內(nèi)，所述連桿B一端通過銷與所述連桿A相連，一端通過銷與所述連桿C相連，所述連桿B左端面上通過焊接固定有兩塊擋板以保證所述連桿A和所述連桿C按照規(guī)定的運(yùn)動(dòng)軌跡旋轉(zhuǎn)，所述連桿C為反大V型結(jié)構(gòu)，所述連桿C頂端開有通孔，所述連桿C安裝在所述行走架上水平框右端兩個(gè)車輪的中心軸上，所述連桿C一端通過銷與所述連桿B相連，一端通過銷與回轉(zhuǎn)式減速器相連，所述液壓缸位于所述行走架下水平框的右側(cè)，所述液壓缸有兩個(gè)，兩個(gè)所述液壓缸關(guān)于所述行走架的長度方向的中心軸線呈對(duì)稱分布，所述液壓缸的推桿通過焊接固定在所述行走架下水平框前后兩端面上的擋塊上。

所述移動(dòng)庫位于所述支撐架的右側(cè)，所述移動(dòng)庫底面為鋼板，四周為框架結(jié)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)式減速器位于所述移動(dòng)庫的上端面中心處，所述回轉(zhuǎn)式減速器通過螺栓固定在所述移動(dòng)庫上，所述回轉(zhuǎn)式減速器通過銷與所述連桿C相連。

本實(shí)用新型的有益效果是：運(yùn)用連桿機(jī)構(gòu)大大減小了整個(gè)車庫的質(zhì)量，使整個(gè)車庫更便于移動(dòng)安裝，同時(shí)，整個(gè)裝置簡單、便于操作、整體的可靠性比較高，能夠滿足不同人群，不同環(huán)境的停車需求。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫初始位置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫中間位置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫終點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫行走架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫支撐架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型所述一種新型連桿式立體車庫移動(dòng)庫結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、地面 2、行走架 3、移動(dòng)庫 4、支撐架 201、電機(jī) 202、連桿A 203、連桿B 204、連桿C 205液壓缸 301、回轉(zhuǎn)式減速器

具體實(shí)施方式