[實(shí)用新型]一種蒸養(yǎng)車自動(dòng)加油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720890064.2
• 申請(qǐng)日: 2017-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN206973238U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付智紅;朱立永;錢道光;范吉偉;齊國(guó)良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽科達(dá)機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/38
• 分類號(hào): F16N7/38
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?4111
• 代理人: 馬振亞

1.一種蒸養(yǎng)車自動(dòng)加油裝置，其特征在于，所述裝置包括：油箱組件、連通油箱組件的輸油組件、連接在蒸養(yǎng)車下部左、右兩側(cè)的受油組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油裝置，其特征在于，所述油箱組件包括：油箱(1)；連接在油箱(1)正面的液位計(jì)(2)；連接在油箱(1)上部的過濾器(3)；連接在油箱(1)右側(cè)的泄油閥(4)；連接在油箱(1)底部的油泵(5)；連接在油箱(1)下部的分配器(6)；連通分配器(6)輸出口的輸油管(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述加油裝置，其特征在于：所述液位計(jì)(2)為目測(cè)液位計(jì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述加油裝置，其特征在于：所述液位計(jì)(2)為電子液位計(jì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述加油裝置，其特征在于，所述輸油組件包括：安裝座(8)；連接在安裝座(8)上的伸縮氣缸(9)；滑動(dòng)連接在伸縮氣缸(9)缸體上部的輸油桿(10)，所述輸油桿(10)的前端連接伸縮氣缸(9)活塞桿的端部，所述輸油桿(10)連通所述輸油管(7)，所述輸油桿(10)的前端部連接輸油嘴(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油裝置，其特征在于，所述受油組件包括：受油口(12)，所述受油口(12)的高度高于蒸養(yǎng)車車輪軸承的高度，所述受油口(12)為喇叭形；連通受油口(12)的導(dǎo)油管(13)，所述導(dǎo)油管(13)的另一端連通蒸養(yǎng)車(14)車輪軸承。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述加油裝置，其特征在于：所述輸油管(7)為軟管。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述加油裝置，其特征在于：所述導(dǎo)油管(13)為硬管。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油裝置，其特征在于：所述油箱組件、連通油箱組件的輸油組件設(shè)置在蒸養(yǎng)車(14)車體的兩側(cè)。