[實用新型]電動汽車車身結構

有效

• 申請號: 201720888003.2
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207141188U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 郭子泰;李志恩;陳尚嚴
• 申請（專利權）人: 江蘇速度智能科技有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D25/08;B62D25/20
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 陸中丹

1.一種電動汽車車身結構，包括有位于車身結構前部的前艙總成，其特征在于，所述前艙總成的下方安裝有整體式副車架；所述整體式副車架固定在車身結構的縱梁上，所述縱梁的前段上面安裝有電池安裝橫梁，所述電池安裝橫梁通過螺栓連接到所述縱梁上；所述前艙總成設置有用于放置電池及電控元件的容置空間。

2.根據權利要求1所述的電動汽車車身結構，其特征在于，該車身結構的兩側分別設置有左側圍總成和右側圍總成，與構成車身結構下車體的前艙總成、前地板總成、中后地板總成焊接固定；后圍總成位于車身結構的尾部，與所述中后地板總成、所述左側圍總成、所述右側圍總成焊接固定；頂蓋總成位于車身結構的頂部，與所述左側圍總成、所述右側圍總成焊接固定。

3.根據權利要求2所述的電動汽車車身結構，其特征在于，該車身結構還有左門檻內板總成和右門檻內板總成，所述左門檻內板總成和右門檻內板總成通過點焊與所述前艙總成、所述前地板總成、所述中后地板總成固定連接。

4.根據權利要求3所述的電動汽車車身結構，其特征在于，所述縱梁的后段位于所述中后地板總成的下方。

5.根據權利要求1所述的電動汽車車身結構，其特征在于，該車身結構還包括有后部電池安裝支架，所述后部電池安裝支架通過螺栓與車身結構的車體連接。