[實(shí)用新型]一種滑車(chē)箱式結(jié)構(gòu)的測(cè)高儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720887982.X
• 申請(qǐng)日: 2017-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207248042U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永明;鄒金鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 靖江量具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 康瀟

1.一種滑車(chē)箱式結(jié)構(gòu)的測(cè)高儀，其特征是：包括底座(1)、滑車(chē)組件(2)以及立柱(3)，所述的立柱(3)垂直固定連接在底座(1)上，滑車(chē)組件(2)滑動(dòng)連接在立柱(3)上，

所述的滑車(chē)組件(2)包括彈簧壓板組件(21)和用于套裝在立柱(3)外部的滑車(chē)本體(22)，彈簧壓板組件(21)安裝在滑車(chē)本體(22)的外側(cè)面上，所述的滑車(chē)本體(22)由左側(cè)板(22-1)、右側(cè)板(22-2)和前側(cè)板(22-3)以及后側(cè)板(22-4)圍成的中空結(jié)構(gòu)的框體，滑車(chē)本體(22)的內(nèi)側(cè)面與立柱(3)外部之間具有間隙，左側(cè)板(22-1)和后側(cè)板(22-4)上部和下部均分別開(kāi)設(shè)有上滑孔(22-5)和下滑孔(22-6)，前側(cè)板(22-3)的頂端面上具有向上延伸凸起的凸塊(22-7)，凸塊(22-7)上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)穿孔(22-8)，滑動(dòng)穿孔(22-8)內(nèi)穿置有第一軸承(22-9)，前側(cè)板(22-3)的底端兩側(cè)邊緣上分別具有向下延伸且用于支撐在底座(1)上的左支撐腳(22-10)和右支撐腳(22-11)，左支撐腳(22-10)和右支撐腳(22-11)的內(nèi)側(cè)面上均開(kāi)設(shè)有左軸承穿孔和右軸承穿孔，左軸承穿孔和右軸承穿孔上分別連接有第二軸承(22-12)和第三軸承(22-13)，右側(cè)板(22-2)頂端邊緣處向上延伸連接有與前側(cè)板(22-3)的頂端面相齊平的上延伸塊(22-14)，上延伸塊(22-14)的側(cè)面上開(kāi)設(shè)有上軸承穿孔(22-15)，上軸承穿孔(22-15)上連接有第四軸承(22-16)，右側(cè)板(22-2)的底端邊緣處向下延伸連接有與左支撐腳(22-10)的底端面相齊平的下延伸塊(22-17)，下延伸塊(22-17)的側(cè)面上開(kāi)設(shè)有下軸承穿孔(22-18)，下軸承穿孔(22-18)上連接有第五軸承(22-19)，

所述的彈簧壓板組件(21)包括固定連接在左側(cè)板(22-1)上的左彈簧壓板組件(21-1)和固定連接在后側(cè)板(22-4)上的后彈簧壓板組件(21-2)，左彈簧壓板組件(21-1)和后彈簧壓板組件(21-2)均包括彈簧壓板(21-3)、上 壓塊(21-4)、下壓塊(21-5)和第六軸承(21-6)以及第七軸承(21-7)，上壓塊(21-4)和下壓塊(21-5)分別固定連接在彈簧壓板(21-3)的上部?jī)?nèi)側(cè)和下部?jī)?nèi)側(cè)，上壓塊(21-4)和下壓塊(21-5)上均開(kāi)設(shè)有上缺口(21-8)和下缺口(21-9)，第六軸承(21-6)和第七軸承(21-7)分別連接在上缺口(21-8)和下缺口(21-9)內(nèi)，彈簧壓板(21-3)通過(guò)螺栓緊固固定到左側(cè)板(22-1)或后側(cè)板(22-4)上，上壓塊(21-4)和下壓塊(21-5)分別設(shè)在上滑孔(22-5)和下滑孔(22-6)內(nèi)，所述的第一軸承(22-9)、第二軸承(22-12)、第三軸承(22-13)、第四軸承(22-16)以及第五軸承(22-19)的外切面超出滑車(chē)本體(22)的內(nèi)側(cè)面，第六軸承(21-6)和第七軸承(21-7)的外切面分別超出上壓塊(21-4)和下壓塊(21-5)的內(nèi)側(cè)面，所述的滑車(chē)本體(22)通過(guò)左彈簧壓板組件(21-1)和后彈簧壓板組件(21-2)滑動(dòng)連接在立柱(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑車(chē)箱式結(jié)構(gòu)的測(cè)高儀，其特征是：所述的左側(cè)板(22-1)和后側(cè)板(22-4)上均具有向外凸起的限位凸塊(22-20)，限位凸塊(22-20)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓定位孔(22-21)，彈簧壓板(21-3)上開(kāi)設(shè)有與螺絲定位孔(22-21)相對(duì)應(yīng)的螺栓穿孔(21-10)，彈簧壓板(21-3)通過(guò)螺栓穿過(guò)螺栓穿孔(21-10)緊固固定在限位凸塊(22-20)的螺栓定位孔(22-21)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑車(chē)箱式結(jié)構(gòu)的測(cè)高儀，其特征是：所述的左側(cè)板(22-1)、右側(cè)板(22-2)和前側(cè)板(22-3)以及后側(cè)板(22-4)為一體結(jié)構(gòu)。