[實用新型]一種用于地鐵通信的多系統合路平臺POI

有效

• 申請號: 201720887610.7
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207052733U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 李安慶;黃振陵;方國濤;高振楠
• 申請（專利權）人: 安徽郵電職業技術學院
• 主分類號: H01P1/213
• 分類號: H01P1/213;H04B1/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于地鐵通信的多系統合路平臺POI，其包括有機箱殼體（1），其特征在于：所述機箱殼體（1）內兩側分別安裝有八頻合路器（2），所述機箱殼體（1）內上頂面固定有第一濾波器（3）以及4個3db電橋（4），所述機箱殼體（1）內下底面上固定有第二濾波器（5）、1個雙頻合路器（6），2個隔離器（7）以及3個3db電橋（4），所述機箱殼體（1）的后側面上安裝有R1端口（8）、R2端口（9）以及多個接頭（10）；

所述R1端口（8）、R2端口（9）分別與八頻合路器（2）的輸入端相連，所述八頻合路器（2）的輸出端分別與3db電橋（4）的輸入端相連，所述安裝于機箱殼體（1）內下底面的3個3db電橋（4）的輸出端分別與雙頻合路器（6）、第一濾波器（3）以及第二濾波器（5）的輸入端相連，所述雙頻合路器（6）、第一濾波器（3）以及第二濾波器（5）的輸出端分別與接頭相連，其余的4個所述3db電橋（4）的輸出端與接頭相連。

2.根據權利要求1所述的用于地鐵通信的多系統合路平臺POI，其特征在于：所述與雙頻合路器（6）相連的3db電橋（4）上連接有隔離器（7）。

3.根據權利要求1所述的用于地鐵通信的多系統合路平臺POI，其特征在于：所述機箱殼體（1）內的兩側還固定有隔板（11），所述機箱殼體（1）內通過隔板（11）分有三個容納腔，所述八頻合路器（2）安裝于兩側的容納腔內。

4.根據權利要求1所述的用于地鐵通信的多系統合路平臺POI，其特征在于：所述機箱殼體（1）外表面均開設有散熱孔（12）。

5.根據權利要求1所述的用于地鐵通信的多系統合路平臺POI，其特征在于：所述機箱殼體（1）前側面固定有把手（13）。