[實用新型]一種電動汽車換電式電池箱

有效

• 申請號: 201720887212.5
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207265122U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 淮安摩力克國際貿易有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車換電式電池箱，其結構包括上殼體(1)、下殼體(2)、水室(3)、電池外殼(4)、電池(5)、電壓轉換裝置(6)、水管接頭(7)、管理器(8)、高壓連接器(9)，所述上殼體(1)表面為長方形，所述上殼體(1)長為46cm，寬為30cm，所述上殼體(1)左右兩側內壁與下殼體(2)左右兩側表面采用過盈配合，所述下殼體(2)為長方體結構，其特征在于：

所述上殼體(1)內設有水室(3)，所述水室(3)頂部與上殼體(1)底部內壁間距為4cm，所述水室(3)為長方體結構，所述水室(3)底部與電池外殼(4)采用過度配合，所述電池外殼(4)表面為長方形，所述電池外殼(4)厚度為2cm，所述電池外殼(4)與電池(5)采用過盈配合，所述電池(5)，所述電池(5)電連接電壓轉換裝置(6)，所述電壓轉換裝置(6)為長方體結構，所述電壓轉換裝置(6)電連接管理器(8)，所述管理器(8)設在下殼體(2)前端中段，所述管理器(8)左右兩邊設有水管接頭(7)，所述水管接頭(7)為圓柱體結構，所述水管接頭(7)與管理器(8)左右兩面間距共6cm，所述水管接頭(7)頂端直徑為4cm，所述下殼體(2)前段左右兩邊設有高壓連接器(9)，所述高壓連接器(9)為圓柱體，所述高壓連接器(9)底部直徑為7.5cm；

所述電壓轉換裝置(6)由接線柱(601)、處理器(602)、接收器(603)、傳感器(604)、執行芯片(605)、底板(606)組成，所述接線柱(601)底部與處理器(602)前端采用過盈配合，所述接線柱(601)為圓柱體結構，所述接線柱(601)共設有三個，所述處理器(602)為長方體結構，所述處理器(602)后端電連接接收器(603)，所述接收器(603)表面為長方形，所述接收器(603)長為4.5cm，所述接收器(603)與傳感器(604)采用過盈配合，所述傳感器(604)電連接執行芯片(605)，所述執行芯 片(605)為長方體結構，所述執行芯片(605)設在底板(606)上，所述接線柱(601)電連接電池(5)。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車換電式電池箱，其特征在于：所述下殼體(2)前端為凸型。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車換電式電池箱，其特征在于：所述電池(5)寬為10cm。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車換電式電池箱，其特征在于：所述水管接頭(7)共設有兩個。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車換電式電池箱，其特征在于：所述管理器(8)寬為7.5cm。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車換電式電池箱，其特征在于：所述高壓連接器(9)為上窄下寬。