[實用新型]一種地鐵發電機用冷卻通風機有效
| 申請號: | 201720885235.2 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN207049037U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 成毅;何高興;欒燁;張海濤;商偉 | 申請(專利權)人: | 株洲聯誠集團控股股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/44 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標事務所(普通合伙)43105 | 代理人: | 肖美哲 |
| 地址: | 412000 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 發電機 冷卻 通風機 | ||
1.一種地鐵發電機用冷卻通風機,包括風筒(1)、進風道(2)、葉輪(3)、電機(4)和過渡風道(5),其中,風筒(1)包括進風道安裝板(11)、內筒(12)和導葉(13),其特征在于:
A、所述的該冷卻通風機為電機直驅式軸向離心通風機,冷卻通風機中的進風道(2)為圓弧形結構,該進風道(2)通過緊固件固定在風筒(1)的進進風道安裝板(11)上;
B、所述的葉輪(3)包括前輪盤(31)、葉片(32)、后輪盤(33)、輪芯(34)和鉚釘(35),其中,前輪盤(31)為弧形結構,前輪盤(31)與進風道(2)之間設有間隙,葉片(32)為圓弧彎板結構,后輪盤(33)與輪芯(34)通過鉚釘(35)連接;葉輪(3)壓入電機(4)的軸伸端并通過緊固件固定;
C、所述的電機(4)的前端通過螺栓安裝在風筒(1)的內筒(12)的法蘭上;過渡風道(5)通過螺栓與風筒(1)的后法蘭連接固定。
2.如權利要求1所述的地鐵發電機用冷卻通風機,其特征在于所述的葉輪(3)中的前輪盤(31)與進風道(2))之間的間隙為1-4mm。
3.如權利要求1所述的地鐵發電機用冷卻通風機,其特征在于所述的葉輪中的葉片(32)采用3mm圓弧彎板壓制成型。
4.如權利要求1所述的地鐵發電機用冷卻通風機,其特征在于所述的電機(4)為三相異步電動機,風機轉速為3600r/min,在額定工況點時的振動小于2.8mm/s。
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