[實用新型]一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構

有效

• 申請號: 201720884630.9
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207222577U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 李鳳;李圓
• 申請（專利權）人: 四川桂利節能科技有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02;B21B38/06
• 代理公司: 成都市集智匯華知識產權代理事務所(普通合伙)51237
• 代理人: 李華,溫黎娟

1.一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，包括與電機連接的傳動軸，在傳動軸上安裝牽引輪，在牽引輪的上方設置有壓輪,傳動軸、牽引輪和壓輪都設置在機箱上，其特征在于：所述機箱上設置有滑槽，壓輪的輪軸設置在滑槽內，壓輪的輪軸與動力氣缸的活塞桿連接，動力氣缸固定在機箱頂部，所述牽引輪的外緣套裝彈性耐磨圈，壓輪的外緣套裝耐磨圈，牽引輪內壁上設置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制器電信號連接，控制器控制動力氣缸的伸縮。

2.根據權利要求1所述的一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，其特征在于：所述牽引輪的外徑與壓輪的外徑相等。

3.根據權利要求1所述的一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，其特征在于：所述牽引輪的外徑大于壓輪的外徑。

4.根據權利要求1所述的一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，其特征在于：在被牽引的鋼筋兩邊的機箱上設有防移位裝置。

5.根據權利要求4所述的一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，其特征在于：所述防移位裝置為邊輪或擋板。

6.根據權利要求1所述的一種冷軋帶肋鋼筋牽引結構，其特征在于：所述控制器設置在機箱頂部。