[實(shí)用新型]汽車空調(diào)熱舒適性測試假人

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720878511.2
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207231793U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牟連嵩;焦鵬飛;梅錚;伊虎城
• 申請（專利權(quán)）人: 中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211
• 代理人: 馬倩倩

1.汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：包括假人本體、傳感器元件、數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)處理單元、數(shù)據(jù)存儲單元，所述假人本體在肩部、髖部、膝部、肘部和踝部都設(shè)有關(guān)節(jié)；

所述假人本體的外殼表面各部位裝有傳感器元件，所述傳感器元件與數(shù)據(jù)采集器相連，數(shù)據(jù)采集器與數(shù)據(jù)處理單元相連，數(shù)據(jù)處理單元和數(shù)據(jù)存儲單元相連；

所述傳感器元件包含四種傳感器，分別為溫度傳感器、空氣流速傳感器、濕度傳感器以及輻射強(qiáng)度傳感器，每組4種傳感器矩陣排列，多組分別設(shè)置在所述假人本體外殼的各個部位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：所述假人本體的外殼材料為不加熱的玻璃鋼。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：所述數(shù)據(jù)處理單元連接到單一電腦的接口是標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，或者通過無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以太網(wǎng)進(jìn)行傳輸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：每個所述關(guān)節(jié)處的兩個部位通過定位銷軸和定位套實(shí)現(xiàn)連接，定位銷軸從定位套有孔的一端穿過與關(guān)節(jié)固定在一起的關(guān)節(jié)連接件進(jìn)行固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：所述溫度傳感器的類型為PT100，測試范圍為-30℃～70℃，測試精度為±0.1℃；空氣流速傳感器的類型為熱式傳感器，量程為0m/s～5m/s，精度控制范圍為±0.05m/s；濕度傳感器的類型為靜電容量型，測試范圍為3％RH～95％RH,精度控制范圍為±3％RH；輻射強(qiáng)度傳感器的類型為熱電式，視角約120度，測試波長為0.3μm～40μm，測試范圍為0kW/m²～1kW/m²。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)熱舒適性測試假人，其特征在于：

所述傳感器元件按照傳感器類型，矩陣排列，均勻分布于假人本體的頭部、前臂、胸部、大腿、腳部這5個部位，傳感器元件的布線和數(shù)據(jù)采集器均放置于假人本體的內(nèi)部，同時傳感器元件的測點(diǎn)不得高于假人本體皮膚表面1cm。