[實用新型]礦用自卸車蓄能器柜

有效

• 申請號: 201720878407.3
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN206914317U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王道明;張杰山;孟慶勇;謝和平;王勇;楊旭輝
• 申請（專利權）人: 徐州徐工礦山機械有限公司
• 主分類號: B60T13/14
• 分類號: B60T13/14
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所32220
• 代理人: 周愛芳

技術領域

本實用新型涉及一種蓄能器柜，具體是一種礦用自卸車蓄能器柜，屬于礦山機械領域。

技術背景

礦用自卸車廣泛應用于水利、礦山、港口等重大工程建設項目，其工作環境非常惡劣，長年工作于遍布沙石、坑洼不平的路面，這就要求各系統部件必須具備較高的可靠性，來保證礦用自卸車的持續平穩高效運行。蓄能器作為液壓系統的重要能量儲存裝置，在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能，又在需要時將壓縮能釋放出來，更快速地為制動系統提供壓力，提升制動效能，保障自卸車運行的安全性。蓄能器柜作為液壓蓄能器和液壓閥組的重要支撐與安裝總成，必須具備足夠高的強度和剛度，來保障礦用自卸車的安全高效運行。本實用新型旨在提供一種結構強度高、密閉性能好、拆裝便捷、互換性好的礦用自卸車蓄能器柜。

發明內容

根據現有技術的不足，提供一種結構強度高、密封性能好、拆裝便捷、互換性好等優點的礦用自卸車蓄能器柜。

本實用新型按以下技術方案實現：

一種礦用自卸車蓄能器柜，包括骨架總成，所述骨架總成包括由兩根縱梁、兩根橫梁、四根立柱、一根前立柱、一根后立柱、一根中縱梁和底板焊接構建出矩形箱式結構；在前立柱上焊接有多個門鎖固定架，在前側的兩個前立柱上各焊接有多個鉸鏈，左側的鉸鏈上安裝有左側門，右側的鉸鏈上安裝有右側門，所述左側門和右側門上各安裝有多個門鎖；右安裝板和左安裝板分別通過多個緊固件固定于底板上；所述骨架總成的前側面、左側框架、右側框架、頂部框架以及后側面框架均通過焊接蒙皮進行密封。

優選的是，所述骨架總成的左側框架、右側框架中各焊接有一根側向斜支撐，構建出三角形穩定結構。

優選的是，所述骨架總成的后側面框架中焊接有兩個斜支撐，兩個斜支撐呈V型結構，構建出三角形穩定結構。

優選的是，所述骨架總成的左側框架上焊接有側安裝板，所述骨架總成的頂部框架內焊接有橫支撐，在所述橫支撐的豎直方向上焊接有固定架；還包括兩個壓力表固定架，壓力表固定架一端固定于側安裝板上，另一端固定于固定架上。

優選的是，所述骨架總成的后側面框架中焊接有用于安裝蓄能器閥組的左安裝板和右安裝板。

優選的是，所述骨架總成的頂部兩個縱梁的側端面各焊接有一個相對稱的吊耳。

優選的是，所述骨架總成的后側的兩個立柱上各焊接有一個上安裝座和一個下安裝座，且上安裝座和下安裝座上設有多個螺栓孔。

優選的是，所述骨架總成的后側的兩個立柱底部各焊接有一個底部安裝座，每一個底部安裝座中的圓桿分別卡入到相應的下壓塊的中部圓弧槽中，該下壓塊的側面固接在礦用自卸車駕駛室外壁上，每一個下壓塊上又設有一個中部有圓弧槽的上壓塊，上壓塊與下壓塊之間通過緊固件固定在一起，從而將底部安裝座中的圓桿固定在其中。

優選的是，所述左側門和右側門的內壁周邊設有向外突出的邊沿，所述左側門和右側門的內壁上設有向外突出的矩形邊框，使得矩形邊框與四周邊沿之間留有預定的間隙；所述前側面的兩個蒙皮的周邊設有翻邊，使得翻邊卡在矩形邊框與四周邊沿之間留有預定的間隙中。

優選的是，所述右安裝板和左安裝板上分別設有多個用于液壓管路穿過的通孔。

本實用新型有益效果：

本實用新型涉及的礦用自卸車蓄能器柜具有結構強度高、密封性能好、拆裝便捷、互換性好等優點。斜支撐與各梁之間呈三角形結構布置，具備較好的結構穩定性；兩個吊耳分別焊接于骨架總成頂部兩個縱梁的外側，便于蓄能器柜的整體吊裝；上安裝座、下安裝座和底部安裝座為蓄能器柜提供安裝定位，采用螺栓連接與結構限位相結合的安裝方式，更好地為蓄能器柜提供支撐。壓塊與蓄能器柜底部安裝座配合使用，為蓄能器柜提供結構限位。右安裝板、左安裝板、固定架、壓力表固定架均為螺栓連接方式，便于液壓蓄能器和閥組的拆裝，具有良好的互換性。右側門、左側門的翻邊結構配合骨架總成蒙皮上的翻邊，可有效防止雨水進入蓄能器柜內部，更好地提升了蓄能器柜的防水性能。

附圖說明

圖1是本實用新型礦用自卸車蓄能器柜內部結構示意圖。

圖2是本實用新型礦用自卸車蓄能器柜外部結構示意圖。

圖1中、圖2中，1、骨架總成，2、上壓塊，3、右安裝板，4、左安裝板，5、固定架，6、壓力表固定架，7、墊圈，8、螺栓，9、右側門，10、門鎖，11、左側門。

圖3是本實用新型礦用自卸車蓄能器柜骨架內部結構示意圖。

圖4是本實用新型礦用自卸車蓄能器柜骨架外部結構示意圖。