[實用新型]一種分體式軸配流擺線齒輪馬達

有效

• 申請號: 201720875594.X
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207989227U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 夏建成
• 申請（專利權）人: 南京工業職業技術學院
• 主分類號: F03C4/00
• 分類號: F03C4/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 涂春春

1.一種分體式軸配流擺線齒輪馬達，其特征在于，包括機殼(3)，在機殼(3)前部插入輸出軸(1)且輸出軸(1)與機殼(3)內壁之間設置軸承組(B3)，軸承組(B3)一端的內圈和外圈分別通過輸出軸軸肩和機殼內壁進行定位；

機殼(3)前端設置前蓋(2)且前蓋(2)頂住軸承組另一端的外圈，軸承組另一端的內圈通過卡合在輸出軸(1)上的軸用擋圈(19)定位；前蓋(2)上設置有與輸出軸(1)相匹配的軸用密封圈(20)；

在機殼(3)后部插入聯接軸(5)且聯接軸(5)前端插入輸出軸(1)內并通過前擋塊(18)定位，在聯接軸(5)與機殼(3)內壁之間設置配油套(7)且配油套(7)前端頂住輸出軸(1)，配油套(7)與輸出軸(1)通過傳動銷(6)相連，傳動銷(6)設置配油套(7)與輸出軸(1)接觸處并同時位于配油套(7)與輸出軸(1)內；

在機殼(3)尾端端部通過過渡盤(9)設置定子(10)，在定子(10)內部通過針輪(12)設置轉子(11)，在定子(10)的外側端部設置后蓋(14)，在后蓋(14)上通過螺栓(B5)將后蓋(14)、定子(10)和過渡盤(9)一起固定在機殼(3)上，后蓋(14)上設置螺堵(17)；

聯接軸(5)后端伸入到轉子(11)內并通過后擋塊(13)定位；

在機殼(3)后部殼體上設置至少一個注油孔(21)，在配油套(7)外表面上一一對應注油孔(21)設置環形油槽(22)，在機殼(3)后部的殼體上設置有用于給轉子(11)注油的軸向走油孔(23)且軸向走油孔(23)與環形油槽(22)相連通；在過渡盤(9)上對應軸向走油孔(23)設置注油過孔(24)且注油過孔(24)連通轉子(11)；在軸向走油孔(23)內設置用于單向泄油的單向閥(16)。

2.如權利要求1所述的分體式軸配流擺線齒輪馬達，其特征在于，軸承組(B3)為兩個深溝球軸承，兩個深溝球軸承之間設置軸承外圈隔套(4)。

3.如權利要求1所述的分體式軸配流擺線齒輪馬達，其特征在于，前蓋(2)上設置有與機殼(3)內壁相配合的O型密封圈(B2)。

4.如權利要求1所述的分體式軸配流擺線齒輪馬達，其特征在于，在機殼(3)尾端端面上設置有與過渡盤(9)相配合的矩形密封圈(8)。