[實用新型]一種減速機滲漏油檢測裝置

有效

• 申請號: 201720870910.4
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207280694U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 陳連艷
• 申請（專利權）人: 陳連艷
• 主分類號: G01M3/16
• 分類號: G01M3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速機滲漏油檢測裝置，包括安裝座(1)、轉軸(5)和減速機箱體(3)，其特征在于：所述安裝座(1)的頂部中間處設置有連接塊(2)，所述連接塊(2)的頂部固定連接有減速機箱體(3)，所述減速機箱體(3)的左右兩側壁均設置有凸塊(4)，所述凸塊(4)的外壁插接有轉軸(5)，所述凸塊(4)的外壁套設有罩殼(6)且轉軸(5)貫穿罩殼(6)延伸至罩殼(6)外側，所述罩殼(6)的底部連通有空管(7)的一端，所述空管(7)的另一端和第一箱體(8)連通，所述空管(7)內設置有活塞(10)，所述活塞(10)的底部連接有推桿(11)，所述第一箱體(8)的內腔頂部設置有推動塊(12)，所述推桿(11)的底部和推動塊(12)的頂部固定連接，所述推動塊(12)的右側設置有控制開關(14)，所述控制開關(14)的左側壁插接有滑桿(13)。

2.根據權利要求1所述的減速機滲漏油檢測裝置，其特征在于：所述第一箱體(8)的右側設置有第二箱體(9)，所述第二箱體(9)的內腔底部設置有蓄電池(15)，所述第二箱體(9)的內腔頂部設置有報警器(16)，所述第一箱體(8)和第二箱體(9)均安裝于安裝座(1)的頂部。

3.根據權利要求1所述的減速機滲漏油檢測裝置，其特征在于：所述控制開關(14)包括殼體(17)，所述殼體(17)內設置有滑槽(18)，所述滑槽(18)包括斷電槽(19)和通電槽(20)，所述斷電槽(19)和通電槽(20)連通，所述斷電槽(19)內設置有滑塊(21)，所述滑桿(13)貫穿殼體(17)且與滑塊(21)固定連接。

4.根據權利要求2所述的減速機滲漏油檢測裝置，其特征在于：所述蓄電池(15)與控制開關(14)和報警器(16)電性連 接，所述控制開關(14)的信號輸出端和報警器(16)的信號輸入端連接。