[實用新型]一種剎車片的疲勞試驗設備

有效

• 申請號: 201720863419.9
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN207181144U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 貢津
• 申請（專利權）人: 江蘇華鑫泰科汽車配件有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 劉娟娟

1.一種剎車片的疲勞試驗設備，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部兩側均固定連接有軸承座(2)，所述軸承座(2)的頂部插接有絲桿(3)，所述絲桿(3)上螺紋連接有移動架(4)，所述移動架(4)的頂部兩側均固定連接有電機(5)，且電機(5)的輸出軸與絲桿(3)的一端固定連接，所述電機(5)的頂部固定連接有調速器(6)，所述移動架(4)的底部固定連接有固定座(7)，所述固定座(7)的底部固定連接有連接柱(8)，所述連接柱(8)的底部固定連接有驅動裝置(9)，所述驅動裝置(9)的兩側固定連接有卡塊(10)，所述驅動裝置(9)的底部安裝有摩擦輪(11)，所述工作臺(1)的頂部固定連接有支撐座(12)，且支撐座(12)位于兩個軸承座(2)之間，所述支撐座(12)的頂部固定連接有套管(13)，且套管(13)的內部插接有螺桿(15)，且螺桿(15)的一端螺紋連接套管(13)的一側，所述螺桿(15)的另一端固定連接有夾持片(14)，所述套管(13)上固定安裝有擋塊(16)，所述夾持片(14)的一側活動連接有剎車片(17)，所述工作臺(1)的底部兩側均固定連接有緩沖墊(18)，所述緩沖墊(18)的底部固定連接有支座(19)。

2.根據權利要求1所述的一種剎車片的疲勞試驗設備，其特征在于：所述電機(5)為伺服電機，且電機(5)的外側套接有防護罩。

3.根據權利要求1所述的一種剎車片的疲勞試驗設備，其特征在于：所述擋塊(16)的形狀為L型，且擋塊(16)的數量為兩個對稱安裝在套管(13)上。

4.根據權利要求1所述的一種剎車片的疲勞試驗設備，其特征在于：所述緩沖墊(18)的內部設置有減震層，且減震層為蜂孔狀橡膠板。

5.根據權利要求1所述的一種剎車片的疲勞試驗設備，其特征在于：所述夾持片(14)上設置有防滑紋，且防滑紋的形狀為弧形。

6.根據權利要求1所述的一種剎車片的疲勞試驗設備，其特征在于：所述驅動裝置(9)包括有驅動電機、軸承和固定桿，且固定桿的一端與驅動電機的輸出軸固定連接。