[實(shí)用新型]一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720859795.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206897983U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶建筑工程職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B08B5/02
• 分類號(hào): B08B5/02;B08B15/02;B08B13/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)，其特征在于，包括清潔室，清潔室的底壁嵌設(shè)有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)室，傳動(dòng)室內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的底端通過(guò)第一軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)室的底壁上，轉(zhuǎn)軸的頂端穿過(guò)傳動(dòng)室的頂壁且固定連接工作臺(tái)，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承與支撐臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸靠近第一軸承座的一端套設(shè)有從動(dòng)齒輪，傳動(dòng)室的底壁一側(cè)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)的電機(jī)軸固定連接有與從動(dòng)齒輪相配合的主動(dòng)齒輪，清潔室的一側(cè)壁設(shè)有與工作臺(tái)相配合的第一噴氣裝置，清潔室的另一側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)相互對(duì)稱的導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌的上部設(shè)有第二電機(jī)，第二電機(jī)固定在清潔室的側(cè)壁上，清潔室的底壁上設(shè)有與導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的第二軸承座，兩個(gè)導(dǎo)軌之間設(shè)有絲杠，絲杠的一端固定連接在第二電機(jī)的電機(jī)軸上，絲杠的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二軸承座上，絲杠上設(shè)有與導(dǎo)軌相互配合的移動(dòng)座，移動(dòng)座與絲杠之間是螺紋連接，移動(dòng)座與導(dǎo)軌之間是滑動(dòng)連接，移動(dòng)座上設(shè)有第二噴氣裝置，第二噴氣裝置上均勻的設(shè)有若干噴氣嘴，第二噴氣裝置通過(guò)第二氣管與外部供氣裝置貫通連接，清潔室的內(nèi)頂壁設(shè)有排塵孔，排塵孔貫通連接排塵管，排塵管上設(shè)有風(fēng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)，其特征在于，第一噴氣裝置上均勻的設(shè)有若干噴氣嘴，第一噴氣裝置通過(guò)第一氣管與供氣裝置貫通連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)，其特征在于，絲杠與兩個(gè)導(dǎo)軌之間是平行關(guān)系。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)，其特征在于，第二氣管是選用螺旋形彈性軟管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城軌列車電機(jī)密閉式的清潔系統(tǒng)，其特征在于，排塵孔是錐形孔。