[實(shí)用新型]一種用于客梯車的液壓控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720857102.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207004968U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張青軍;吳忠華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海航福機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/06
• 分類號(hào): F15B13/06;B64F1/315
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31224
• 代理人: 呂伴

1.一種用于客梯車的液壓控制系統(tǒng)，包括液壓油箱、油泵，進(jìn)油路與所述液壓油箱、油泵連接回油路與所述液壓油箱連接的轉(zhuǎn)向剎車液壓控制系統(tǒng)、中柱鎖液壓組件、客梯鎖液壓組件、撐腳收放液壓組件、中柱升降液壓組件、平臺(tái)收伸液壓組件、客梯升降液壓組件，

其特征在于，所述中柱鎖液壓組件、客梯鎖液壓組件、撐腳收放液壓組件、中柱升降液壓組件、平臺(tái)收伸液壓組件、客梯升降液壓組件的進(jìn)出油路分支與所述轉(zhuǎn)向剎車液壓控制系統(tǒng)連接；

所述中柱升降液壓組件包括至少一中柱升降電磁換向閥、一中柱升降油缸，在所述中柱升降電磁換向閥與中柱升降油缸之間其中一油路上串聯(lián)設(shè)置有一中柱慢速升降電磁換向閥和中柱慢速升降單向節(jié)流閥，在所述中柱升降油缸的進(jìn)出油路之間串聯(lián)連接有一電磁球閥、節(jié)流閥；

所述客梯升降液壓組件包括至少一客梯升降電磁換向閥、一客梯升降油缸，在所述客梯升降電磁換向閥與客梯升降油缸之間其中一油路上串聯(lián)設(shè)置有一客梯慢速升降電磁換向閥和客梯慢速升降單向節(jié)流閥，在所述客梯升降油缸的進(jìn)出油路之間串聯(lián)連接有一電磁球閥、節(jié)流閥；

所述中柱鎖液壓組件包括至少一中柱鎖電磁換向閥、一中柱鎖油缸，當(dāng)所述中柱鎖油缸伸出解鎖后，所述中柱升降電磁換向閥、中柱慢速升降電磁換向閥才能得電使中柱正常升降或慢速升降；所述客梯鎖液壓組件包括至少一客梯鎖電磁換向閥、一客梯鎖油缸，當(dāng)所述客梯鎖油缸伸出解鎖后，所述客梯升降電磁換向閥、客梯慢速升降電磁換向閥才能得電使客梯正常升降或慢速升降。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于客梯車的液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述撐腳收放液壓組件包括至少一撐腳收放電磁換向閥、一撐腳收放油缸，所述平臺(tái)收伸液壓組件包括至少一平臺(tái)收伸電磁換向閥、一平臺(tái)收伸油缸。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于客梯車的液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述撐腳收放油缸、中柱升降油缸、平臺(tái)收伸油缸、客梯升降油缸的活塞桿伸出端各設(shè)置有至少一個(gè)行程開(kāi)關(guān)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種用于客梯車的液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述中柱鎖液壓組件、客梯鎖液壓組件、撐腳收放液壓組件、中柱升降液壓組件、平臺(tái)收伸液壓組件、客梯升降液壓組件的主進(jìn)出油路之間設(shè)置有一通鎖電磁換向閥。