[實用新型]一種汽車靠背鋼絲網絡有效
| 申請號: | 201720856889.2 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN207328214U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 陳春彬 | 申請(專利權)人: | 天津市運朱源汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西青區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 靠背 鋼絲 網絡 | ||
1.一種汽車靠背鋼絲網絡,其特征在于:包括左鋼絲桿(4)和右鋼絲桿(6),所述左鋼絲桿(4)和右鋼絲桿(6)的底端內側均焊接有底折彎鋼絲桿(8),所述左鋼絲桿(4)的頂端通過頂鋼絲桿(2)與右鋼絲桿(6)的頂端相焊接,所述左鋼絲桿(4)的內側底端通過底鋼絲桿(5)與右鋼絲桿(6)的內側底端相焊接,所述左鋼絲桿(4)的內側通過橫筋鋼絲(1)與右鋼絲桿(6)相焊接,所述頂鋼絲桿(2)通過豎筋鋼絲(3)與底鋼絲桿(5)相焊接,所述橫筋鋼絲(1)與豎筋鋼絲(3)交錯編織設置,所述橫筋鋼絲(1)與左鋼絲桿(4)和右鋼絲桿(6)的連接處均設有卡套裝置(7),所述卡套裝置(7)包括豎管(705),所述豎管(705)包括上豎半圓套管(707)和下豎半圓套管(712),所述上豎半圓套管(707)通過連接筋(708)與下豎半圓套管(712)相連,所述豎管(705)的左側設有橫管(702),所述橫管(702)包括上橫半圓套管(703)和下橫半圓套管(710),所述上橫半圓套管(703)與上豎半圓套管(707)熱熔連接,所述下橫半圓套管(710)與下豎半圓套管(712)熱熔連接,所述豎管(705)的內部設有合金鋼套(706),所述合金鋼套(706)的左側設有延伸合金鋼套(711),所述延伸合金鋼套(711)與橫管(702)相配合,所述合金鋼套(706)和延伸合金鋼套(711)的內壁設有橡膠墊(704),所述橫管(702)的左端外側安裝有卡箍(709)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車靠背鋼絲網絡,其特征在于:所述底鋼絲桿(5)的底端設有底橫梁(12),所述底橫梁(12)的左右兩端分別與左鋼絲桿(4)和右鋼絲桿(6)相焊接,所述底橫梁(12)通過壓縮彈簧(13)與底鋼絲桿(5)相連,所述壓縮彈簧(13)的外側套接有軟膠護套(10)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車靠背鋼絲網絡,其特征在于:所述左鋼絲桿(4)和右鋼絲桿(6)的外壁均鍍有鍍銅層(11)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車靠背鋼絲網絡,其特征在于:所述橫管(702)的內壁左側設有O型圈(701)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車靠背鋼絲網絡,其特征在于:所述底折彎鋼絲桿(8)的頂端設有橡膠頭(9)。
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