[實用新型]一種車頂行李架

有效

• 申請號: 201720855627.4
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN207328297U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 戴通;何偉廷;楊杰;張志海;陳勇波
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04;B60R11/02;B60Q9/00;G01S15/08
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

本實用新型屬于汽車配件領域，具體涉及一種車頂行李架。本實用新型提供了一種車頂行李架，包括行李架主體和至少一個設置于所述行李架主體上的探頭組合結構，每個探頭組合結構包括多個不同朝向設置的雷達探頭，不僅可以測量到前方障礙物的高度，還可以同步測量車頂行李架上的行李物品高度以及汽車車身輪廓最外點與位于汽車側邊的障礙物的距離，使得本實用新型車頂行李架可同步實現限高預警和車距預警，提高了汽車行駛過程中的安全性。本實用新型車頂行李架結構簡單、安裝方便、成本低，而且可以根據實際需求安裝探頭的數量，非常適合汽車后市場的改裝。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件領域，具體涉及一種車頂行李架。

背景技術

車頂行李架是加裝在汽車車身頂部，用來安全方便地固定行李物品的支撐架或部件，一般用于兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。車頂行李架除了起到裝飾、美觀的作用外，它可以能放行李廂放不下的東西，比如體積大的行李、自行車、折疊床等等，給人們的出行帶來了許多方便。眾所周知，當車頂行李架上搭載物品時，必然會增加車輛自身的高度，對汽車的通過性產生很大的影響。比如說，當汽車準備通過城市小型隧道、鐵道路基下層隧道等小型隧道的時候，如果不知道貨物的高度是否低于隧道，那么通過的話就會有安全隱患。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種車頂行李架，通過在行李架主體上設置雷達測距裝置，同步實現限高預警和車距預警，提高汽車行駛過程中的安全性。

其具體技術方案如下：

一種車頂行李架，包括行李架主體和雷達測距裝置，所述雷達測距裝置包括至少一個設置于所述行李架主體上的探頭組合結構；

所述探頭組合結構包括第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭；

所述第一雷達探頭朝向所述汽車前端，用于檢測前方障礙物的高度；

所述第二雷達探頭朝向所述行李架主體上的行李物品，用于檢測所述行李物品的高度；

所述第三雷達探頭朝向所述汽車車身的外側，用于檢測所述汽車車身輪廓與位于所述汽車側邊的障礙物的距離。

優選的，所述探頭組合結構設置于所述行李架主體沿所述汽車運動方向的前端和/或兩側邊緣。

優選的，所述雷達測距裝置還包括：控制處理器、報警裝置和連接導線；

所述控制處理器通過所述連接導線連接所述第一雷達探頭、第二雷達探頭、第三雷達探頭和報警裝置，用于對所述第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭收集的數據進行處理并將危險信號傳遞至所述報警裝置。

更優選的，所述控制處理器為ECU處理器。

更優選的，所述連接導線為電纜。

優選的，所述雷達測距裝置還包括：電源；

所述電源通過所述連接導線連接所述第一雷達探頭、第二雷達探頭、第三雷達探頭、控制處理器和報警裝置。

優選的，所述探頭組合結構包括安裝支架；

所述第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭通過所述安裝支架固定于所述行李架主體上。

優選的，所述安裝支架可拆裝連接所述行李架主體。

綜上所述，本實用新型提供了一種車頂行李架，包括行李架主體和至少一個設置于所述行李架主體上的探頭組合結構，每個探頭組合結構包括多個不同朝向設置的雷達探頭，不僅可以測量到前方障礙物的高度，還可以同步測量車頂行李架上的行李物品高度以及汽車車身輪廓最外點與位于汽車側邊的障礙物的距離，使得本實用新型車頂行李架可同步實現限高預警和車距預警，提高了汽車行駛過程中的安全性。本實用新型車頂行李架結構簡單、安裝方便、成本低，而且可以根據實際需求安裝探頭的數量，非常適合汽車后市場的改裝。