[實用新型]一種車頂行李架有效
| 申請號： | 201720855627.4 | 申請日： | 2017-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN207328297U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發明（設計）人： | 戴通;何偉廷;楊杰;張志海;陳勇波 | 申請（專利權）人： | 廣東東箭汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R9/04 | 分類號： | B60R9/04;B60R11/02;B60Q9/00;G01S15/08 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 528315 廣東省佛*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車頂 行李架 | ||
1.一種車頂行李架，其特征在于，包括行李架主體和雷達測距裝置，所述雷達測距裝置包括至少一個設置于所述行李架主體上的探頭組合結構；
所述探頭組合結構包括第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭；
所述第一雷達探頭朝向汽車前端，用于檢測前方障礙物的高度；
所述第二雷達探頭朝向所述行李架主體上的行李物品，用于檢測所述行李物品的高度；
所述第三雷達探頭朝向所述汽車車身的外側，用于檢測所述汽車車身輪廓與位于所述汽車側邊的障礙物的距離。
2.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述探頭組合結構設置于所述行李架主體沿所述汽車運動方向的前端和/或兩側邊緣。
3.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述雷達測距裝置還包括：控制處理器、報警裝置和連接導線；
所述控制處理器通過所述連接導線連接所述第一雷達探頭、第二雷達探頭、第三雷達探頭和報警裝置，用于對所述第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭收集的數據進行處理并將危險信號傳遞至所述報警裝置。
4.根據權利要求3所述的車頂行李架，其特征在于，所述控制處理器為ECU處理器。
5.根據權利要求3所述的車頂行李架，其特征在于，所述連接導線為電纜。
6.根據權利要求3所述的車頂行李架，其特征在于，所述雷達測距裝置還包括：電源；
所述電源通過所述連接導線連接所述第一雷達探頭、第二雷達探頭、第三雷達探頭、控制處理器和報警裝置。
7.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述探頭組合結構還包括安裝支架；
所述第一雷達探頭、第二雷達探頭和第三雷達探頭通過所述安裝支架固定于所述行李架主體上。
8.根據權利要求7所述的車頂行李架，其特征在于，所述安裝支架可拆裝連接所述行李架主體。
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