[實用新型]一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝

有效

• 申請號: 201720853036.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN206925784U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 程精輝;肖海波;王建民;耿曼;湯忠苗
• 申請（專利權）人: 蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上設置有與飛機舵機相互連接的固定裝置，所述的固定裝置內設有用于拆解飛機舵機閥芯(8)的轉動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的底座(1)上設置有螺桿平移導向槽(10)。

3.根據權利要求1所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的固定裝置包括殼體(11)、與殼體(11)連接的螺母(5)，所述的螺母(5)上連接有把手(6)。

4.根據權利要求1所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的轉動裝置包括螺桿(2)、內置于螺桿(2)的頂桿(3)。

5.根據權利要求4所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的頂桿(3)呈T型，所述的頂桿(3)的前端外圓與螺桿(2)的內孔配合。

6.根據權利要求4所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的螺桿(2)上設置有相對于頂桿(3)對稱的導向銷(7)，所述的螺桿(2)的頭部設為空心光滑球面結構，所述的螺桿(2)上設置有螺紋。

7.根據權利要求6所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的空心光滑球面結構，頭部采用線切割加工十字槽，截面為空心，使得頭部可伸縮，所述的空心光滑球面結構采用彈簧鋼制作。

8.根據權利要求6所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的空心光滑球面結構的內孔與頂桿(3)的外圓配合，空心光滑球面結構的外圓球面拋光處理。

9.根據權利要求1所述的一種用于飛機舵機閥芯拆解的工裝，其特征在于：所述的飛機舵機閥芯(8)上設置有飛機舵機閥芯空刀槽(9)。