[實用新型]用于前裝機制動踏板閥的模擬制動裝置

有效

• 申請號: 201720852723.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN207147762U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 王斌;陳杰雄
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華準格爾能源有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司11012
• 代理人: 崔華,金璽

1.一種用于前裝機制動踏板閥的模擬制動裝置，其特征在于，包括：前制動器、后制動器、前行駛制動器、后行駛制動器和連接部，所述連接部包括進氣端和出氣端，所述進氣端與氣源連接，所述出氣端分別向所述前制動器和所述后制動器供氣，所述前制動器與所述前行駛制動器通過制動踏板閥的前控制氣路連接，所述后制動器與所述后行駛制動器通過制動踏板閥的后控制氣路連接。

2.如權利要求1所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述連接部為中空結構，連接部的進氣端設置有第一接口，進氣端通過第一接口與氣源連接，連接部的出氣端設置有第二接口和第三接口，第二接口和第三接口分別通過管路與前制動器和后制動器連接。

3.如權利要求2所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述前制動器和后制動器均包括儲氣筒，所述儲氣筒通過進氣口和出氣口與外部連通。

4.如權利要求3所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述前制動器的進氣口通過管路與連接部的第二接口連接，后制動器的進氣口通過管路與連接部的第三接口連接；前制動器的出氣口通過管路與制動踏板閥的前控制氣路連接，后制動器的出氣口通過管路與制動踏板閥的后控制氣路連接。

5.如權利要求2所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述前行駛制動器和后行駛制動器均包括進口，氣體從進口進入前行駛制動器或后行駛制動器進行觸發。

6.如權利要求5所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述前行駛制動器的進口通過管路與制動踏板閥的前控制氣路連接，所述后行駛制動器的進口通過管路與制動踏板閥的后控制氣路連接。

7.如權利要求2至6任一項所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述第一接口與第二接口兩者的延伸方向呈第一預定角度，第一接口與第三接口兩者的延伸方向呈第二預定角度，第一預定角度與第二預定角度相等，第一接口、第二接口和第三接口三者的內徑相等。

8.如權利要求2至6任一項所述的模擬制動裝置，其特征在于，還包括：用于控制所述連接部進氣量的控制閥，所述控制閥設置在第一接口上。

9.如權利要求2至6任一項所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述第一接口、第二接口和第三接口上均設置有對絲，第一接口、第二接口和第三接口均通過對絲與管路連接。

10.如權利要求2至6任一項所述的模擬制動裝置，其特征在于，所述管路采用橡膠軟管制作。