[實(shí)用新型]一種鐵路橋梁挖孔樁護(hù)壁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720851643.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN207633336U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高軍;陳擁軍;林曉;張華強(qiáng);高鋒;任志剛;賈軍鋒;張晨;陸曉峰;任向斌;張建;蔡榮喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高軍
• 主分類號(hào): E02D5/68
• 分類號(hào): E02D5/68
• 代理公司: 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 11237
• 代理人: 祁獻(xiàn)民

1.一種鐵路橋梁挖孔樁護(hù)壁，其特征在于，包括鎖口梁和挖孔樁側(cè)壁上的護(hù)壁本體，所述鎖口梁位于地平面之上，所述護(hù)壁本體包括孔口護(hù)壁段和孔內(nèi)護(hù)壁段，孔口護(hù)壁段和孔內(nèi)護(hù)壁段相互連接為一體，所述孔口護(hù)壁段位于鎖口梁的內(nèi)側(cè)，所述孔內(nèi)護(hù)壁段整體由若干錐形管節(jié)依次連接形成，所述管節(jié)的管徑從上至下減縮，上、下管節(jié)的連接處因管節(jié)的上、下管口的管徑差異形成錯(cuò)臺(tái)，此外，所述護(hù)壁本體中，至少位于孔口上的管節(jié)為鋼筋混凝土管節(jié)，其中的鋼筋包括埋設(shè)在混凝土中間隔設(shè)置的豎向鋼筋和橫向鋼筋環(huán)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述鎖口梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其內(nèi)的豎向鋼筋與孔口上的鋼筋混凝土管節(jié)的豎向鋼筋連接為一體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述管節(jié)的長(zhǎng)度根據(jù)挖孔樁側(cè)壁土質(zhì)的穩(wěn)定性情況設(shè)置，設(shè)置的長(zhǎng)度為0.5-1米，具體地，挖孔樁側(cè)壁土質(zhì)穩(wěn)定性越好，管節(jié)的長(zhǎng)度越長(zhǎng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述錯(cuò)臺(tái)為5cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述護(hù)壁的最薄位置的厚度為25cm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述豎向鋼筋的間距為20cm，所述橫向鋼筋環(huán)的間距為20cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)壁，其特征在于，所述孔口護(hù)壁段及鎖口梁的高度為30cm。