[實(shí)用新型]一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720849122.7
• 申請(qǐng)日: 2017-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206938607U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳懷主;陳俊俊;趙曜;曾學(xué)衛(wèi);邵陽(yáng)春;李明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R1/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R1/02
• 代理公司: 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

1.一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)，包括中間支桿（1），其特征在于：所述中間支桿（1）的一端固定設(shè)置有上支桿臂（3），上支桿臂（3）與上支座（2）之間通過(guò)球面摩擦副（8）與反球面摩擦副（9）以及柱面摩擦副（10）與反柱面摩擦副（11）連接配合，中間支桿（1）的另一端固定設(shè)置有下支桿臂（5），下支桿臂（5）與下支座（4）之間也通過(guò)球面摩擦副（8）與反球面摩擦副（9）以及柱面摩擦副（10）與反柱面摩擦副（11）連接配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上支座（2）上設(shè)置有球面摩擦副（8），球面摩擦副（8）的中心鑲嵌設(shè)置有反柱面摩擦副（11），上支桿臂（3）上設(shè)置有反球面摩擦副（9），反球面摩擦副（9）的中心設(shè)置有柱面摩擦副（10），球面摩擦副（8）與反球面摩擦副（9）相配合，柱面摩擦副（10）與反柱面摩擦副（11）相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下支座（4）上設(shè)置有球面摩擦副（8），球面摩擦副（8）的中心鑲嵌設(shè)置有反柱面摩擦副（11），下支桿臂（5）上設(shè)置有反球面摩擦副（9），反球面摩擦副（9）的中心設(shè)置有柱面摩擦副（10），球面摩擦副（8）與反球面摩擦副（9）相配合，柱面摩擦副（10）與反柱面摩擦副（11）相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上支座（2）與上支桿臂（3）之間以及下支座（4）與下支桿臂（5）之間還可以通過(guò)螺母、金屬墊片或者壓緊彈簧進(jìn)行連接壓緊固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)后視鏡支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中間支桿（1）上設(shè)置有殼體固定支座（6）和扭轉(zhuǎn)器固定支座（7）。