[實用新型]一種航運管理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720848712.8
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN207074510U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設計）人: 謝燦;毛朝慶
• 申請（專利權）人: 重慶電子工程職業(yè)學院
• 主分類號: G08G3/00
• 分類號: G08G3/00;H02J7/32
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所11308
• 代理人: 黎昌莉

1.一種航運管理裝置，包括風力發(fā)電設備、智能管理控制設備，其特征在于：所述風力發(fā)電設備包括焊接在船體上的保護架、風力發(fā)電機、蓄電池、調節(jié)器和逆變器，所述保護架上方設有攝像頭，所述攝像頭通過數(shù)據(jù)傳輸線將拍攝到的畫面信息傳輸?shù)街悄芄芾砜刂圃O備內，所述風力發(fā)電機固定在支撐架上，所述支撐架焊接在所述保護架中央，所述風力發(fā)電機通過電纜連接船內的蓄電池輸入端，所述蓄電池輸出端連接調節(jié)器的輸入端，所述調節(jié)器連接并控制所述風力發(fā)電機，所述蓄電池輸出端電連逆變器輸入端，所述逆變器和所述調節(jié)器并聯(lián)，所述逆變器輸出端電連智能管理控制設備，所述智能管理控制設備包括觸摸顯示屏、設備控制箱以及設備控制箱內的邏輯主板，所述邏輯主板上固定連接有中央處理器、GPS定位版塊、3G/4G網絡通訊版塊、存儲器版塊，所述中央處理器綜合管控GPS定位版塊、3G/4G網絡通訊版塊和存儲器版塊。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述中央處理器采用多個CPU芯片，通過系統(tǒng)總線通信，共同作用。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述設備控制箱內部設有散熱風扇，外部背面和側面設有通風孔。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述設備控制箱外部提前預設有固定螺孔，通過螺絲將所述設備控制箱固定，并設有橡膠塞密封住所述固定孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述設備控制箱外部設有用于增強信號接受的增強天線。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述攝像頭為至少可水平方向360度旋轉的高清攝像頭。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種航運管理裝置，其特征在于：所述保護架為至少有3個支撐柱的金屬架，在所述至少為3個的支撐柱頂部焊接有一個水平支撐平臺。