[實(shí)用新型]一種公交車用發(fā)動機(jī)艙門通用化鋁沖壓骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720847113.4 | 申請日： | 2017-07-13 |
| 公開（公告）號： | CN207267506U | 公開（公告）日： | 2018-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬保良;易成剛;張玉成;王紅梅 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08;B62D25/10 |
| 代理公司： | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙)41117 | 代理人： | 楊妙琴 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 公交車 發(fā)動機(jī) 艙門 通用 沖壓 骨架 | ||
1.一種公交車用發(fā)動機(jī)艙門通用化鋁沖壓骨架，用于生產(chǎn)板材并與外板配合用于公交車發(fā)動機(jī)艙門，包含：骨架本體，所述骨架本體上部內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個鉸鏈安裝孔，所述鉸鏈安裝孔通過鉸鏈與公交車后圍洞口上橫梁連接，所述鉸鏈安裝孔的安裝位置固定，鉸鏈安裝孔之間的間距為1340mm，與所述骨架本體配合的外板大小無關(guān)，所述骨架本體中部設(shè)有左、中、右三大區(qū)域，三大區(qū)域均設(shè)有擋水板，在骨架本體上部兩側(cè)設(shè)有氣支撐安裝孔，在骨架本體下部內(nèi)側(cè)設(shè)有碰鎖安裝孔，在骨架本體下部外側(cè)安裝簡易鎖安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車用發(fā)動機(jī)艙門通用化鋁沖壓骨架，其特征在于，所述碰鎖安裝孔位置固定，與所述骨架本體配合的外板大小無關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車用發(fā)動機(jī)艙門通用化鋁沖壓骨架，其特征在于，所述骨架本體的尺寸唯一，具體為2020*935mm，無論公交車發(fā)動機(jī)艙門外板尺寸如何變化，骨架本體不變，僅調(diào)整骨架本體距離發(fā)動機(jī)艙門外板輪廓位置即可。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車用發(fā)動機(jī)艙門通用化鋁沖壓骨架，其特征在于，所述通用化鋁沖壓骨架還可以使用鋁型材、模壓玻璃鋼、納米材料中的其中一種進(jìn)行成型加工。
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