[實用新型]干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置

有效

• 申請號: 201720841703.6
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN206756987U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 盧學容;朱璐;熊俊;鄧劍平;范偉男;喬勝亞;王劍韜;杜鋼;陳莎莎;黃柏;畢凡;馮文英
• 申請（專利權）人: 廣州供電局有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 周修文

1.一種干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，包括機動車、直流高壓發生器、調壓器、示波器及控制柜，所述直流高壓發生器、所述調壓器、所述示波器及所述控制柜均裝設在所述機動車的車廂內，所述控制柜與所述調壓器、所述示波器電性連接，所述調壓器與所述直流高壓發生器電性連接。

2.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述直流高壓發生器可移動地裝設在所述車廂內，所述直流高壓發生器包括相對于車廂底面傾斜設置的發生器高壓套管。

3.根據權利要求2所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述發生器高壓套管相對于所述車廂底面的傾斜角度為20度至30度。

4.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂內還有第一設備箱與第二設備箱，所述直流高壓發生器位于所述車廂的中部，所述第一設備箱位于所述直流高壓發生器的一側，所述第二設備箱位于所述直流高壓發生器的另一側，所述第一設備箱用于裝設可控放電球隙，所述第二設備箱用于裝設所述可控放電球隙的控制電路。

5.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂內設置有空壓機艙，所述空壓機艙內設有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機用于給可控放電球隙提供壓縮空氣。

6.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂內設置有設備柜，所述設備柜用于存放放電與測試單元。

7.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂底部設有兩個以上電動支撐腳。

8.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂外側部設有連接至所述車廂頂部的爬梯，所述車廂頂部設有行李架。

9.根據權利要求1所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂頂部設有高桿燈、泛光燈、攝像裝置及喇叭。

10.根據權利要求1至9任一項所述的干式空心電抗器匝間絕緣檢測裝置，其特征在于，所述車廂內還設有操作面板與供電電源，所述操作面板上設有第一電源撥動開關、第二電源撥動開關及擋塊，所述第一電源撥動開關用于控制所述供電電源給所述直流高壓發生器、所述調壓器、所述示波器及所述控制柜進行供電，所述第二電源撥動開關用于控制所述供電電源給所述機動車的照明系統、空調及視頻監控進行供電，所述擋塊可滑動地設置在所述操作面板上，當所述擋塊滑動至第一位置時，所述擋塊與所述第一電源撥動開關抵觸配合；當所述擋塊滑動至第二位置時，所述擋塊與所述第二電源撥動開關抵觸配合。