[實用新型]一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置有效
| 申請號: | 201720839100.2 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN206970101U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 魏瑋;白楊;張熙妍;何樹軍;劉佳鑫 | 申請(專利權)人: | 魏瑋 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 王新生 |
| 地址: | 123000 遼寧省阜新市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電廠 汽輪機 汽缸 頂起 裝置 | ||
1.一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,包括橫梁(1)、上底板(6)和下底板(7),其特征在于:所述橫梁(1)下端左右兩側均連接有千斤頂(2),且千斤頂(2)下方固定有上支墩(3),所述上支墩(3)下方通過調節機構(4)與下支墩(5)相連接,所述上底板(6)上方左右兩側均固定有下支墩(5),且上底板(6)正下方安裝有軸承(8),所述下底板(7)正上方通過緩沖機構(9)與軸承(8)相連接,且下底板(7)位于上底板(6)下方,所述橫梁(1)中部下端安裝有U型汽壓缸(13),且U型汽壓缸(13)上方左右兩端均設置有壓板(10),所述壓板(10)內部貫穿有螺栓(11),且螺栓(11)上方安裝有螺母(12)。
2.根據權利要求1所述的一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,其特征在于:所述千斤頂(2)和調節機構(4)的最低高度之和與U型汽壓缸(13)底端和上底板(6)上表面之間的距離相等。
3.根據權利要求1所述的一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,其特征在于:所述調節機構(4)共設置有兩組,且每組調節機構(4)均設置有四個,2組調節機構(4)分別安裝在橫梁(1)左右兩側的上支墩(3)和下支墩(5)之間,并且調節機構(4)包括外殼(401)、調節螺母(402)和螺紋伸長桿(403),外殼(401)上端安裝有調節螺母(402),調節螺母(402)內部貫穿有螺紋伸長桿(403),調節螺母(402)內部螺紋結構與螺紋伸長桿(403)外側螺紋結構相吻合。
4.根據權利要求1所述的一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,其特征在于:所述軸承(8)上端外側與上底板(6)為一體結構,軸承(8)內部下端與緩沖機構(9)為一體結構,且軸承(8)下端四周內部為凹形結構。
5.根據權利要求1所述的一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,其特征在于:所述軸承(8)下端四周內部凹形結構與下底板(7)中部上端凸形結構外形尺寸相吻合。
6.根據權利要求1所述的一種電廠汽輪機汽缸頂起裝置,其特征在于:所述緩沖機構(9)包括限位擋板(901)和彈簧(902),限位擋板(901)內部安裝有彈簧(902),且限位擋板(901)的最高高度與上底板(6)和下底板(7)之間的距離相等。
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