[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720835318.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN207096412U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周菊燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣勤勉貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括：電源線（1）、DSP處理器（2）、轉(zhuǎn)換器（3）、警報(bào)裝置（4）、電流監(jiān)測(cè)記錄儀（5）、預(yù)測(cè)控制盒（6）、控制面板（7）、液晶顯示屏（8）、指示燈（9）、控制按鈕（10）、網(wǎng)絡(luò)通信控制器（11）、電流傳感器（12）、鋰電池組（13），所述DSP處理器（2）與轉(zhuǎn)換器（3）連接，所述網(wǎng)絡(luò)通信控制器（11）上設(shè)有電流監(jiān)測(cè)記錄儀（5），所述警報(bào)裝置（4）與網(wǎng)絡(luò)通信控制器（11）連接，所述預(yù)測(cè)控制盒（6）通過電源線（1）與網(wǎng)絡(luò)通信控制器（11）連接，所述預(yù)測(cè)控制盒（6）與控制面板（7）通過螺栓連接，所述指示燈（9）通過控制面板（7）與控制按鈕（10）連接，所述警報(bào)裝置（4）由電纜線連接頭（401）、揚(yáng)聲器（402）、數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)（403）、數(shù)據(jù)處理器（404）、警報(bào)盒（405）組成，所述電纜線連接頭（401）與警報(bào)盒（405）連接，所述數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)（403）與數(shù)據(jù)處理器（404）連接，所揚(yáng)聲器（402）與數(shù)據(jù)處理器（404）連接，所述警報(bào)盒（405）內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)處理器（404）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置，其特征在于：所述DSP處理器（2）通過電源線（1）與電流傳感器（12）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置，其特征在于：所述DSP處理器（2）通過電源線（1）與警報(bào)裝置（4）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置，其特征在于：所述預(yù)測(cè)控制盒（6）頂部與網(wǎng)絡(luò)通信控制器（11）下部相互平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鋰電池剩余壽命預(yù)測(cè)裝置，其特征在于：所述液晶顯示屏（8）嵌入連接在控制面板（7）上。