[實用新型]汽車門板內飾條的連接機構

有效

• 申請號: 201720829961.2
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN207670324U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 蘆紀郎;夏永遠;咸傳富;錢旭;賴旭輝
• 申請（專利權）人: 寧波華翔特雷姆汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.汽車門板內飾條的連接機構，包括內飾條(1)和門板加強件(3)，所述內飾條(1)的背面設置有多個用于使內飾條(1)與門板加強件(3)預裝在一起的卡扣(2)，其特征在于，所述卡扣(2)包括卡合部(202)和限位部(201)，所述限位部(201)凸出設置于內飾條(1)的表面，所述卡合部(202)設置于限位部(201)遠離內飾條(1)的一端，所述限位部(201)的頂面面積大于所述卡合部(202)的底部面積，所述卡合部(202)上設置有一凹腔(6)，所述凹腔(6)中配合設置有可縮入所述凹腔(6)或凸出至卡合部(202)表面的卡塊(8)，所述卡塊(8)和所述凹腔(6)之間設置有復位彈簧(7)，所述門板加強件(3)包括底板(301)和隔板(302)，在底板(301)上向隔板(302)延伸設置有與所述卡合部(202)卡接配合的扣接部(3011)，扣接部(3011)的內壁相對卡塊(8)處凹陷設置有扣合槽(5)，所述卡塊(8)遠離凹腔(6)的一端設置有向卡合部(202)遠離限位部(201)的一端傾斜的斜面(801)，卡扣(2)穿過隔板(302)后與所述扣接部(3011)扣合，當卡塊(8)運行至扣合槽(5)，所述卡塊(8)彈出凹腔(6)與扣合槽(5)配合卡接固定。

2.根據權利要求1所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述凹腔(6)底部凹陷設置有凹槽(601)，所述復位彈簧(7)的一端設置于所述凹槽(601)中。

3.根據權利要求1所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述卡合部(202)從頂到底依次包括卡接頭(2021)和限位凹部，所述限位凹部的兩側對稱向內凹陷設置有凹面(2022)，所述凹面(2022)為圓弧面，所述扣接部(3011)靠近隔板(302)一端的內壁兩側凸設有與限位凹部的凹面(2022)卡合的圓弧狀的彈片(4)。

4.根據權利要求3所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述卡接頭(2021)端部為向外凸的圓弧面。

5.根據權利要求2或4所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述扣合槽(5)設置于扣接部(3011)靠近底部的內壁上且沿扣接部(3011)內壁周向凹陷呈環狀設置。

6.根據權利要求5所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述卡扣(2)設置于卡接頭(2021)側壁并沿側壁周向間隔設置。

7.根據權利要求6所述的汽車門板內飾條的連接機構，其特征在于，所述隔板(302)相對扣接部(3011)處設置有通孔(3021)，所述通孔(3021)自隔板(302)向底板(301)方向呈直徑逐漸減少的錐臺狀。