[實(shí)用新型]懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720829632.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207496460U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小祥;費(fèi)祥;王艷麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州江淮輕型汽車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/08
• 分類號(hào): B60K17/08
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

1.懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，包括用于和變速箱匹配固定的上板（1）以及用于和車(chē)架匹配固定的下板（3），以及設(shè)置在所述上板（1）和下板（3）之間的彈性結(jié)構(gòu)（2）；

所述彈性結(jié)構(gòu)（2）包括互相配合的內(nèi)管（21）和外管（22），所述內(nèi)管（21）一端固定在上板（1）上，所述外管（22）一端固定在下板（3）上，所述內(nèi)管（21）朝向外管（22）的一端伸入至所述外管（22）內(nèi)形成滑動(dòng)式連接，設(shè)置有彈簧（4）位于所述內(nèi)管（21）、外管（22）內(nèi)，所述彈簧（4）一端設(shè)置在上板（1）上，所述彈簧（4）另一端設(shè)置在下板（3）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述內(nèi)管（21）、外管（22）內(nèi)設(shè)置有位于所述彈簧（4）內(nèi)形成對(duì)所述彈簧（4）導(dǎo)向的導(dǎo)向桿（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述上板（1）包括呈U型的主體（11），以及由所述主體（11）兩側(cè)上端向外翻邊形成的輔體（12），所述輔體（12）上設(shè)置有用于固定變速箱的定位孔（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述下板（3）下表面凸設(shè)有用于和車(chē)架連接的螺柱（6），所述下板（3）兩側(cè)均處于所述上板（1）的外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述主體（11）兩側(cè)和所述下板（3）兩側(cè)之間設(shè)置有所述的彈性結(jié)構(gòu)（2）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述彈性結(jié)構(gòu)（2）傾斜設(shè)置，傾斜角度為30-60°。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸置系統(tǒng)變速箱懸置軟墊，其特征在于，所述上板（1）下表面和所述下板（3）上表面之間設(shè)置有彈性墊（7）。