[實用新型]一種電池熱管理組件及汽車有效
| 申請號： | 201720828698.5 | 申請日： | 2017-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN207165709U | 公開（公告）日： | 2018-03-30 |
| 發明（設計）人： | 趙韜征;蔡玉濤;李鴻鍵;盛力 | 申請（專利權）人： | 北京普萊德新能源電池科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人： | 楊立 |
| 地址： | 102606 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電池 管理 組件 汽車 | ||
1.一種電池熱管理組件，其特征在于：包括吸風裝置、排風裝置和用于為駕駛室提供冷風/熱風的空調，所述吸風裝置與電源電連接，所述吸風裝置與電池箱(1)體入風口氣路連接，所述排風裝置與電池箱(1)出風口氣路連接，所述吸風裝置與車廂內部連通設置，所述排風裝置與外界空氣連通。
2.根據權利要求1所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述吸風裝置包括進風集成盒(2)和吸風管(4)，所述進風集成盒(2)與電源連接，所述進風集成盒(2)與車廂內部連通設置，所述吸風管(4)兩端分別與所述進風集成盒(2)和所述電池箱(1)體入風口連接。
3.根據權利要求2所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述進風集成盒(2)包括至少一個吸風扇葉，所述吸風扇葉與所述吸風管(4)設置個數與所述電池箱(1)體的層數對應，所述吸風管(4)與所述進風集成盒(2)連通設置，所述吸風扇葉為所述吸風管(4)提供氣流動力輸出。
4.根據權利要求3所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述吸風管(4)與所述進風集成盒(2)通過風管接頭(6)可拆卸連接。
5.根據權利要求1所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述排風裝置包括出風集成盒(3)和排風管(5)，所述出風集成盒(3)與外界空氣連通，所述排風管(5)兩端分別與所述出風集成盒(3)和所述電池箱(1)體出風口連接。
6.根據權利要求5所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述出風集成盒(3)包括至少一個排風風道，所述排風風道與所述排風管(5)設置個數與所述電池箱(1)體的層數對應，所述排風管(5)與所述排風風道連通設置。
7.根據權利要求6所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述排風管(5)與所述出風集成盒(3)通過風管接頭(6)可拆卸連接。
8.根據權利要求5-7任意一項所述的電池熱管理組件，其特征在于：所述出風集成盒(3)在出風側設置有防塵罩(7)。
9.一種車輛，其特征在于：包括權利要求1-8任意一項所述的電池熱管理組件。
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