[實用新型]一種船舶艙室用頂槽結構的固定結構有效
| 申請號: | 201720827366.5 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN206914574U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 孟慶雷 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | B63B29/02 | 分類號: | B63B29/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 艙室 用頂槽 結構 固定 | ||
1.一種船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,包括一端固接于甲板的連接件(1),連接于所述連接件(1)另一端的安裝板(2),以及沿所述安裝板(2)的長度方向布設的若干吊柱(3),所述吊柱(3)上設有用于固定頂槽結構且能夠沿水平方向移動的吊碼(8),相鄰兩個所述吊柱(3)上的所述吊碼(8)位于所述連接件(1)的兩側且朝向相反。
2.根據權利要求1所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,所述吊柱(3)與所述安裝板(2)活動連接,且所述吊柱(3)能夠沿豎直方向相對于所述安裝板(2)移動。
3.根據權利要求2所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,所述吊柱(3)包括連接所述吊碼(8)的水平調節部(32),及與所述水平調節部(32)垂直連接的豎直調節部(31),所述豎直調節部(31)活動連接于所述安裝板(2)。
4.根據權利要求3所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,所述豎直調節部(31)遠離水平調節部(32)的一端外沿其長度方向設置第一外螺紋,在所述安裝板(2)上開設有與所述第一外螺紋配合第一螺紋孔,所述豎直調節部(31)與所述安裝板(2)螺紋連接。
5.根據權利要求4所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,所述水平調節部(32)遠離豎直調節部(31)的一端外沿其長度方向設置第二外螺紋,在所述吊碼(8)上開設有與所述第二外螺紋配合第二螺紋孔,所述水平調節部(32)與所述吊碼(8)螺紋連接。
6.根據權利要求5所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,所述安裝板(2)兩側均設置有與所述豎直調節部(31)螺紋連接的第一調節螺母(4);
所述吊碼(8)兩側均設置有與所述水平調節部(32)螺紋連接的第二調節螺母(6)。
7.根據權利要求3所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,相鄰所述吊柱(3)均位于安裝板(2)的同一側。
8.根據權利要求3所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,相鄰兩個所述吊柱(3)分別位于安裝板(2)的相對兩側。
9.根據權利要求7或8所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,相鄰兩個所述吊柱(3)的豎直調節部(31)的中心線所構成的平面與任一水平調節部(32)的中心軸線形成的夾角為直角。
10.根據權利要求7或8所述的船舶艙室用頂槽結構的固定結構,其特征在于,相鄰兩個所述吊柱(3)的豎直調節部(31)的中心線所構成的平面與任一水平調節部(32)的中心軸線形成的夾角為鈍角。
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