[實用新型]一種汽車氣壓減震座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720824095.8
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN206926554U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 周新苗
• 申請（專利權）人: 周新苗
• 主分類號: B60N2/52
• 分類號: B60N2/52;B60N2/07;B60N2/22
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.一種汽車氣壓減震座椅，包括矩形基座(1),其特征在于，所述矩形基座(1)上壁面開有一對位置相對應的一對一號條形凹槽，所述一號條形凹槽內(nèi)安裝一號條形滑軌(2)，所述矩形基座(1)上方裝配支撐板(3)，所述支撐板(3)下壁面四角處均安裝墊板(4)，所述墊板(4)下壁面安裝一號移動輪(5)，所述一號移動輪(5)與一號條形滑軌(2)相搭接，所述支撐板(3)上壁面四角處均開有一號凹槽，所述一號凹槽內(nèi)安裝一號驅動支撐架(6)，所述一號驅動支撐架(6)上壁面安裝氣壓減震器(7)，所述氣壓減震器(7)一端面安裝固定塊(8)，所述固定塊(8)上壁面安裝承載板(9)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車氣壓減震座椅，其特征在于，所述矩形基座(1)后壁面開有一對條形豁槽，所述條形豁槽內(nèi)側壁面安裝二號驅動支撐架(10)，所述二號驅動支撐架(10)上壁面固定擺動桿(11)，所述擺動桿(11)側壁面安裝條形板(12)，所述條形板(12)側壁面安裝矩形板(17)，所述矩形基座(1)側壁面固定條形支撐架(13)，所述條形支撐架(13)上壁面開有二號條形凹槽，所述二號條形凹槽內(nèi)安裝二號條形滑軌(14)，所述二號條形滑軌(14)裝配二號移動輪(15)，所述二號移動輪(15)上壁面安裝活動桿(16)，所述活動桿(16)與矩形板(17)后壁面相連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車氣壓減震座椅，其特征在于，所述矩形基座(1)下壁面四角處均安裝墊板(4)，所述墊板(4)下壁面安裝安裝架(20)，所述安裝架(20)上壁面開有螺紋口，所述螺紋口內(nèi)安裝螺釘。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車氣壓減震座椅，其特征在于，所述承載板(9)上壁面固定一號軟墊，所述矩形板(17)上套裝二號軟墊。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車氣壓減震座椅，其特征在于，所述二號條形凹槽兩側壁面開有位置相對應的多個矩形豁槽，所述矩形豁槽安裝彈簧(18)，所述彈簧(18)一端面安裝固定板(19)，所述二號條形滑軌(14)側壁面開有與固定板(19)位置相對應的放置槽。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車氣壓減震座椅，其特征在于，多個所述矩形豁槽的數(shù)量為3-6個。