[實用新型]鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構及汽車有效
| 申請號: | 201720822773.7 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN207190984U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 潘世澤;吳志杰;未巖 | 申請(專利權)人: | 寧波吉利汽車研究開發有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/34 | 分類號: | B60R19/34 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司31264 | 代理人: | 李愛華 |
| 地址: | 315336 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁制 防撞梁吸能盒 底板 連接 結構 汽車 | ||
1.一種鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,包括吸能盒(10)、底板(20)和防撞梁(30),所述吸能盒(10)的底端(15)與所述底板(20)固定連接,所述吸能盒(10)的頂端(13)與所述防撞梁(30)固定連接,其特征在于,所述底板(20)的表面朝向所述吸能盒(10)凸出形成至少一肋板(21),所述肋板(21)與所述吸能盒(10)的側壁(11)固定連接。
2.如權利要求1所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述肋板(21)與所述側壁(11)的外表面焊接固定連接。
3.如權利要求2所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述肋板(21)相對于所述吸能盒(10)的側壁(11)呈傾斜角度設置,所述肋板(21)的末端部與所述側壁(11)焊接固定連接。
4.如權利要求2所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述吸能盒(10)與所述底板(20)接觸的一側設置有一個肋板(21)。
5.如權利要求2所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述吸能盒(10)與所述底板(20)接觸的兩側各設置有一個肋板(21),每個肋板(21)與所述吸能盒(10)的一個對應的側壁(11)焊接固定連接。
6.如權利要求2所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述吸能盒(10)為方形盒體狀,所述吸能盒(10)包括四個側壁(11),其中兩個相對的側壁(11)分別與所述肋板(21)焊接固定連接,另兩個相對的側壁(11)分別與所述底板(20)的表面直接焊接固定連接。
7.如權利要求2所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述肋板(21)的長度與所述側壁(11)的寬度相匹配,所述肋板(21)焊接固定至整個側壁(11)上。
8.如權利要求1至7任一項所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在于,所述底板(20)設置有用于與車身固定連接的螺孔(23)。
9.如權利要求1所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構,其特征在 于,所述肋板(21)與所述吸能盒(10)的側壁(11)呈平行直接接觸焊接設置或平行預留間隙焊接設置。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1至9任一項所述的鋁制防撞梁吸能盒與底板的連接結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波吉利汽車研究開發有限公司,未經寧波吉利汽車研究開發有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720822773.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電機殼體
- 下一篇:一種連接下格柵與前保險杠的配合結構





