[實用新型]一種自行車用新型防震坐墊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720820077.2 | 申請日： | 2017-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN206871234U | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 林忠 |
| 主分類號： | B62J1/02 | 分類號： | B62J1/02;B62J6/20;B62J1/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 516599 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 自行車 新型 防震 坐墊 | ||
1.一種自行車用新型防震坐墊，包括坐墊（1）、懸架避震弓（3）、第一彈簧（5）、第二彈簧（6）、固定桿（10）和鏤空透氣孔（11），其特征在于：所述坐墊（1）的底部與避震橡塑簧（2）相連接，所述避震橡塑簧（2）與第一固定片（4）相連接，所述懸架避震弓（3）的底端位于避震橡塑簧（2）與第一固定片（4）之間，且懸架避震弓（3）頂端與彈性固定片（12）相連接，所述第一彈簧（5）位于第一固定片（4）與坐墊（1）之間，且第一彈簧（5）纏繞在避震橡塑簧（2）外表面，所述第二彈簧（6）與第二固定片（7）和第三固定片（8）相連接，且第二彈簧（6）位于第二固定片（7）和第三固定片（8）的中心位置，所述第二固定片（7）與懸架避震弓（3）相連接，所述固定桿（10）與彈性不銹鋼管（9）相連接，所述鏤空透氣孔（11）位于坐墊（1）的中心位置，所述彈性固定片（12）設(shè)置在坐墊（1）的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用新型防震坐墊，其特征在于：所述坐墊（1）包括反光條（101），且反光條（101）位于坐墊（1）的四周。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用新型防震坐墊，其特征在于：所述避震橡塑簧（2）的個數(shù)共有兩個，且避震橡塑簧（2）關(guān)于第一固定片（4）的中心線呈軸對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用新型防震坐墊，其特征在于：所述第一固定片（4）的形狀為矩形，且第一固定片（4）的寬度大于避震橡塑簧（2）的半徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用新型防震坐墊，其特征在于：所述第二固定片（7）和第三固定片（8）的形狀均為矩形，且第三固定片（8）的長寬小于第二固定片（7）的長寬。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用新型防震坐墊，其特征在于：所述彈性不銹鋼管（9）的形狀為半圓形，且彈性不銹鋼管（9）與第三固定片（8）和固定桿（10）的連接方式為焊接。
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